Photo: Ducati Lenovo Team
Uitgelekte video toont misverstand rond Marc Marquez' vertrek van de grid
Eliška Ryšánková
News.GP-journalist die alles te maken heeft met de spannende wereld van de MotoGP en Formule 1.MotoGP ducatilenovoteam marcmarquez motogunitedstates summaries
Een uitgelekte MotoGP-video onthult dat Marc Marquez en zijn Ducati-team de strafregels verkeerd begrepen tijdens zijn dramatische exit van de grid op COTA. Ondanks dat Marquez dacht dat hij een foutloze strategie had, onthullen de beelden een cruciale misrekening die leidde tot onverwachte racegevolgen.
F1 & MotoGP nieuws elke dag in je inbox.
MotoGP heeft videobeelden vrijgegeven op hun sociale mediakanalen waarop te zien is hoe Marc Marquez en zijn Ducati-crewchef Marco Rigamonti hun exit van de grid plannen op COTA. De beelden laten ook een misverstand zien over de gevolgen van een penalty, wat in tegenspraak is met Marquez’s claim na de race dat hij een “perfect” strategie had uitgevoerd volgens plan.
De video, die niet alleen op MotoGP.com maar ook op sociale media is gepubliceerd, geeft een andere kijk op Marquez’s strategie. In de beelden wordt duidelijk dat Marquez een cruciale fout maakte. Hij dacht dat hij door de opwarmronde vanuit de pitstraat te starten, als laatste op de grid zou staan zonder verdere straffen. Volgens de regels zou deze actie echter resulteren in een ride-through penalty.
In de video is te zien hoe het Ducati-team verwoed de opties van Marquez&rsquo bespreekt. Tijdens het gesprek vraagt Marquez aan Rigamonti:
Marquez: “Als ik daarheen ga [om van motor te wisselen] en uit de pitstraat kom, start ik als laatste, toch? [Als laatste op de grid en zonder een straf voor een lange ronde?
Rigamonti: “Ja, je start als laatste.” Marquez: “Maar zonder [een penalty]?” Rigamonti: “Ja.” Maar even later begint Rigamonti aan zijn antwoord te twijfelen. Hij geeft toe dat hij niet helemaal zeker is: Rigamonti: “I’m sure how that works.” Op zoek naar opheldering wenden ze zich tot Ducati teammanager Davide Tardozzi. Rigamonti: “Als hij [Marquez] nu vanuit de box wil starten, met de droge motor…” Tardozzi: “Hij krijgt een ride-through.” Dankzij Tardozzi’s duidelijke uitleg, blijft Rigamonti overtuigd van het tegendeel. Rigamonti: “Nee, zonder met deze [motor] binnen te komen. Vanaf daar starten en gewoon deze [motor op de grid] achterlaten.” Zelfs met Tardozzi’s waarschuwing was Marquez niet van zijn stuk te brengen, omdat hij nog steeds geloofde dat hij niet bestraft zou worden. Marquez: “Ja natuurlijk, ik start als laatste en dat is het. Het is net alsof ik de normale startprocedure niet heb gevolgd.” Rigamonti: “Hij begint als laatste.” Rigamonti legde vervolgens een alternatief plan uit waarbij Marquez na de opwarmronde van motor zou wisselen. Hij vergat echter te vermelden dat dit ook een ride-through penalty zou opleveren. Rigamonti: “Of hij rijdt de opwarmronde met deze motor en gaat dan de pitstraat in, dan start hij vanuit de pitstraat.” Tardozzi corrigeerde deze uitspraak helaas niet, waardoor het misverstand bleef bestaan. Marquez gaf zijn laatste instructies terwijl hij zijn besluit had genomen: Marquez: “Als er nog drie minuten over zijn, als het zo [droog] is, gaan we’gaan… De monteurs gaan terug naar de pit en ik ga. Zeg me of de motor klaar is.” Toen voegde hij er fluisterend aan toe: Marquez: “Don’t tell anyone.” Nadat Marquez de bevestiging had gekregen dat zijn tweede motor klaar was, bevestigde hij zijn strategie. Marquez: “Let’s go with the plan.” Rigamonti: “Vlag naar vlag? ” Marquez: “Nee. Als er nog drie minuten over zijn, ga ik.” De video eindigt met Marquez die van de grid af sprint naar de Ducati-garage, wat een domino-effect teweegbrengt omdat andere coureurs hem volgen. Wat aanvankelijk een berekend plan leek, bleek een strategie gebaseerd op misverstanden—en geluk.
