Un vídeo filtrado muestra un malentendido en torno a la salida de Marc Márquez de la parrilla de salida

Photo: Ducati Lenovo Team

02. 04. 2025 11:57 CET
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4 min

Un vídeo filtrado muestra un malentendido en torno a la salida de Marc Márquez de la parrilla de salida

Eliška Ryšánková

Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

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Un vídeo filtrado de MotoGP revela que Marc Márquez y su equipo Ducati malinterpretaron las reglas de penalización durante su dramática salida de la parrilla en COTA. A pesar de que Márquez creía que tenía una estrategia impecable, las imágenes revelan un error de cálculo crucial que tuvo consecuencias inesperadas en la carrera.

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MotoGP ha publicado un vídeo en sus redes sociales en el que se ve a Marc Márquez y a su jefe de equipo en Ducati, Marco Rigamonti, planeando su salida de la parrilla en COTA. Las imágenes también revelan un malentendido de las consecuencias de la penalización, lo que contradice la afirmación de Márquez tras la carrera de que había ejecutado una estrategia perfecta de acuerdo con el plan.

El vídeo, publicado no sólo en MotoGP.com sino también en las redes sociales, ofrece una perspectiva diferente de la estrategia de Márquez. En las imágenes, queda claro que Márquez cometió un error crucial. Creyó que comenzando la vuelta de calentamiento desde el pit lane se colocaría último en la parrilla sin más penalizaciones. Sin embargo, según el reglamento, esta acción le supondría una penalización de ride-through.

En el vídeo, se ve al equipo Ducati discutiendo frenéticamente las opciones de Márquez. Durante la conversación, Márquez le pregunta a Rigamonti:

Márquez: “Si voy allí [a cambiar de moto] y salgo desde el pit lane, salgo último, ¿no? [Último] de la parrilla y sin penalización de vuelta larga?”

Rigamonti: “Sí, sales último.”

Marquez: “¿Pero sin [una penalización]?”

Rigamonti: “Sí, sales último.

Sin embargo, instantes después, Rigamonti comienza a dudar de su respuesta. Admite que no está completamente seguro:

Rigamonti: “No estoy seguro de cómo funciona eso.”

En busca de una aclaración, recurren a Davide Tardozzi, director del equipo Ducati.

Rigamonti: “Si él [Márquez] ahora quiere salir desde el box, con la moto seca…”

Tardozzi: “Le dan un ride-through.”

A pesar de la clara explicación de Tardozzi’Rigamonti sigue convencido de lo contrario.

Rigamonti: “No, sin entrar con esta [moto]. Empezando desde ahí y simplemente dejando esta [moto en la parrilla].”

Incluso con la advertencia de Tardozzi, Márquez no se inmutó, ya que seguía creyendo que no sería penalizado.

Márquez: “Sí, claro, salgo último y ya está. Será como si no hubiera hecho el procedimiento normal de salida.

Rigamonti: “Empieza el último.”

Rigamonti explicó entonces un plan alternativo en el que Márquez cambiaría de moto tras la vuelta de calentamiento. Sin embargo, se olvidó de mencionar que esto también provocaría una penalización de ride-through.

Rigamonti: “O hace la vuelta de calentamiento con esta moto y luego entra en el pit lane, él’saldrá desde el pit lane.”

Desgraciadamente, Tardozzi no corrigió esta declaración, permitiendo que el malentendido persistiera.

Con su decisión tomada, Márquez dio sus instrucciones finales:

Márquez: “Cuando queden tres minutos, si está [seco] así, iremos… Los mecánicos vuelven al box, y yo voy. Dime si la moto está lista.”

Entonces, susurrando a Rigamonti, añadió:

Marquez: “No se lo digas a nadie.”

Tras recibir la confirmación de que su segunda moto estaba lista, Márquez confirmó su estrategia.

Marquez: “Vamos con el plan.”

Rigamonti: “Bandera a bandera?”

Marquez: “No. Cuando queden tres minutos, me voy”

El vídeo termina con Márquez saliendo a toda velocidad de la parrilla hacia el garaje de Ducati, desencadenando un efecto dominó cuando otros pilotos siguieron su movimiento. Lo que en un principio parecía un plan calculado resultó ser una estrategia basada en la incomprensión—y la suerte.

 

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