El día de la carrera estuvo lleno de dramas inesperados. Justo antes de la salida, un aguacero imprevisto obligó a los pilotos a precipitarse a boxes para cambiar a neumáticos de lluvia. Este cambio repentino hizo que los que cambiaron de moto tuvieran que salir desde el pit lane. Como resultado, 10 pilotos se alinearon en el pit lane mientras que otros pocos, ya con neumáticos de mojado, permanecieron en la parrilla.

Maverick Viñales se encontró en una situación particularmente inusual—ni siquiera tenía una moto disponible al principio. El inicio de la carrera se retrasó y se mostró una bandera roja, lo que complicó aún más la situación. Finalmente, los comisarios de carrera decidieron que todos los pilotos salieran desde la parrilla, una decisión que iba en contra del reglamento estándar.

La carrera se reprogramó para comenzar a las 21:10 CET y se acortó a 19 vueltas debido a los retrasos.

Al apagarse el semáforo, Marc Márquez ha protagonizado un brillante arranque, con su hermano Alex Márquez justo detrás de él. Francesco Bagnaia ha entrado rápidamente en la curva 1, asegurándose la tercera posición y poniendo inmediatamente su punto de mira en Alex Márquez. A pesar de perder brevemente la posición, Bagnaia consiguió recuperar el tercer puesto.

Jack Miller ha mantenido su posición, mientras que Fabio Quartararo ha remontado hasta la octava plaza, defendiéndose de Pedro Acosta. Por su parte, Franco Morbidelli perdió una posición en favor de Quartararo, pero más tarde la recuperó después de que un pequeño error permitiera a Miller y Quartararo adelantarle. Brad Binder y Pedro Acosta se enzarzaron en una dura batalla detrás de Quartararo, pero ambos se fueron largo, permitiendo a Binder ganar ventaja.

El debutante Fermín Aldeguer realizó un impresionante adelantamiento a Quartararo, escalando hasta la octava plaza. Quartararo, con problemas de ritmo, empezó a perder posiciones rápidamente. Morbidelli continuó su ataque, adelantando a Alex Márquez por el segundo puesto después de que Márquez cometiera un error. En la vuelta 5, Acosta consiguió adelantar a Quartararo, empujándolo aún más hacia abajo en la clasificación.

Bagnaia, mostrando un fuerte ritmo, ha defendido bien su posición mientras marcaba tiempos más rápidos que Alex Márquez. Marc Márquez, por su parte, amplió su ventaja al frente. Sin embargo, fue un fin de semana difícil para Aprilia, con Marco Bezzecchi como su mejor piloto en sólo 14º lugar.

El desastre llegó en la vuelta 8 cuando Pedro Acosta se cayó en la curva 1, provocando una bandera amarilla. Afortunadamente, pudo volver a montar y continuar la carrera. Apenas una vuelta más tarde, Marc Márquez se cayó en la curva 4, reincorporándose en 18ª posición y promoviendo a Bagnaia a la parte delantera.

A medida que avanzaba la carrera, Viñales adelantaba a Márquez, cuya moto estaba dañada por la caída. En la vuelta 11, Acosta se retiraba de la carrera, y se ondeaba otra bandera amarilla después de que Joan Mir se cayera en la curva 12, culminando un fin de semana miserable para él. A pesar de su moto dañada, Marc Márquez continuó hasta que finalmente se retiró en la vuelta 13.

Brad Binder, que había estado luchando en el mediocampo, también se retiró en la vuelta 14. Mientras tanto, Aldeguer continuó con su gran actuación, luchando con Johann Zarco y más tarde superándole por el noveno puesto.

En la vuelta 15, Bagnaia había ampliado su ventaja a tres segundos. Zarco se vio atacado por Bezzecchi, pero Aldeguer consiguió alejarse de la pareja en duelo. En un momento histórico, Alex Márquez lideró brevemente la clasificación del campeonato por primera vez en su carrera.

En la vuelta 16, Jack Miller se encontró bajo la presión de Aldeguer, que finalmente le adelantó por la sexta posición. Desafortunadamente, Zarco se estrelló, provocando otra bandera amarilla.

En la bandera a cuadros, Francesco Bagnaia se adjudicó la victoria en el Circuito de las Américas (COTA) por primera vez, asegurando una victoria dominante. Alex Márquez terminó segundo, seguido de Fabio Di Giannantonio en tercera posición. Morbidelli cruzó la meta en cuarta posición, con Miller completando los cinco primeros puestos.

La carrera en COTA estuvo repleta de acción, curvas impredecibles y momentos dramáticos, desde cambios de moto en el último minuto hasta caídas de gran repercusión. La victoria de Bagnaia’fue una clase magistral de consistencia y control, mientras que la sólida actuación de Alex Márquez’puso de relieve su creciente confianza. La batalla por el campeonato se está calentando, lo que promete aún más emoción en las próximas carreras.

2025 Gran Premio de las Américas