De racedag was gevuld met onverwacht drama. Vlak voor de start moesten rijders zich door een onverwachte stortbui naar de pits haasten om over te stappen op natte banden. Deze plotselinge verandering betekende dat degenen die van motor wisselden vanuit de pitstraat moesten starten. Het resultaat was dat 10 rijders zich in de pitstraat opmaakten terwijl een paar anderen, die al op natte banden reden, op de grid bleven staan.

Maverick Viñales bevond zich in een bijzonder ongewone situatie—hij had in eerste instantie niet eens een motor beschikbaar. De start van de race werd uitgesteld en er werd een rode vlag getoond, waardoor de situatie nog gecompliceerder werd. Uiteindelijk besloten de raceofficials dat alle rijders vanaf de grid zouden starten, een beslissing die tegen de standaard reglementen inging.

De race ging om 21:10 uur van start en werd vanwege de vertragingen ingekort tot 19 ronden.

Toen de lichten uitgingen, had Marc Márquez een briljante start, met zijn broer Alex Márquez vlak achter hem. Francesco Bagnaia kwam snel in actie in bocht 1, veroverde de derde plaats en zette meteen zijn zinnen op Alex Márquez. Ondanks dat Bagnaia zijn positie kort verloor, wist hij de derde plaats weer terug te winnen.

Jack Miller behield zijn positie, terwijl Fabio Quartararo zich naar de achtste plaats vocht en verdedigde tegen Pedro Acosta. Ondertussen verloor Franco Morbidelli een positie aan Quartararo, maar heroverde die later na een klein foutje waardoor Miller en Quartararo hem konden inhalen. Brad Binder en Pedro Acosta raakten in een felle strijd verwikkeld achter Quartararo, maar beiden gingen wijd, waardoor Binder een voorsprong kon nemen.

Rookie Fermín Aldeguer ging op indrukwekkende wijze voorbij Quartararo en klom op naar de achtste plaats. Quartararo, die met tempo worstelde, begon snel posities te verliezen. Morbidelli zette zijn aanval voort en haalde Alex Márquez in voor de tweede plaats nadat Márquez een fout maakte. In ronde 5 slaagde Acosta erin Quartararo te passeren, waardoor hij nog verder terugviel in de rangschikking.

Bagnaia verdedigde zijn positie goed en zette snellere rondetijden neer dan Alex Márquez. Marc Márquez breidde ondertussen zijn voorsprong aan kop uit. Het was echter een zwaar weekend voor Aprilia, met Marco Bezzecchi als hun topcoureur op slechts de 14e plaats.

Het noodlot sloeg toe in ronde 8 toen Pedro Acosta crashte in bocht 1, waardoor de gele vlag werd getoond. Gelukkig kon hij hermonteren en de race vervolgen. Slechts één ronde later crashte Marc Márquez aan de leiding in Bocht 4. Hij kwam terug op de 18e plaats en promoveerde Bagnaia naar voren.

Naarmate de race vorderde, haalde Viñales de worstelende Márquez in, wiens motor beschadigd was door de crash. In ronde 11 trok Acosta zich terug uit de race en werd er nog een gele vlag gezwaaid nadat Joan Mir ten val was gekomen in Bocht 12, waarmee een ellendig weekend voor hem werd afgesloten. Ondanks zijn beschadigde motor ging Marc Márquez door tot hij uiteindelijk in ronde 13 uitviel.

Brad Binder, die had gevochten in het middenveld, viel ook uit in ronde 14. Ondertussen zette Aldeguer zijn sterke optreden voort, vocht met Johann Zarco en haalde hem later in voor de negende plaats.

In ronde 15 had Bagnaia zijn voorsprong uitgebreid naar drie seconden. Zarco kwam onder vuur te liggen van Bezzecchi, maar Aldeguer slaagde erin om weg te komen van het duellerende duo. Op een historisch moment leidde Alex Márquez voor het eerst in zijn carrière kortstondig de tussenstand in het kampioenschap.

In ronde 16 kwam Jack Miller onder druk te staan van Aldeguer, die hem uiteindelijk inhaalde voor de zesde plaats. Helaas viel Zarco uit, wat opnieuw een gele vlag betekende.

Bij het vallen van de finishvlag pakte Francesco Bagnaia voor het eerst de overwinning op het Circuit of the Americas (COTA) met een dominante overwinning. Alex Márquez eindigde als tweede, gevolgd door Fabio Di Giannantonio als derde. Morbidelli kwam als vierde over de streep en Miller maakte de top vijf compleet.

De race op COTA zat vol actie, onvoorspelbare bochten en dramatische momenten, van last-minute motorwissels tot spraakmakende crashes. Bagnaia&rsquo's overwinning was een masterclass in consistentie en controle, terwijl Alex Márquez&rsquo's sterke prestatie zijn groeiende zelfvertrouwen onderstreepte. De strijd om het kampioenschap laait op en belooft nog meer spanning in de komende races.

2025 Grand Prix van Amerika