La journée de course a été marquée par des événements inattendus. Juste avant le départ, une averse imprévue a forcé les pilotes à se précipiter aux stands pour passer aux pneus pluie. Ce changement soudain signifiait que ceux qui avaient changé de moto devaient partir de la voie des stands. En conséquence, 10 pilotes se sont alignés dans la voie des stands tandis que quelques autres, déjà en pneus pluie, sont restés sur la grille de départ.

Maverick Viñales s'est retrouvé dans une situation particulièrement inhabituelle : il n'avait même pas de moto disponible au départ. Le départ de la course a été retardé et un drapeau rouge a été déployé, ce qui a encore compliqué la situation. Finalement, les officiels de la course ont décidé que tous les pilotes partiraient de la grille de départ, une décision qui allait à l'encontre des règlements habituels.

La course a été reprogrammée pour commencer à 21:10 CET et raccourcie à 19 tours en raison des retards.

À l'extinction des feux, Marc Márquez s'élance brillamment, suivi de près par son frère Alex Márquez. Francesco Bagnaia s'est rapidement rapproché dans le virage 1, s'assurant la troisième place et jetant immédiatement son dévolu sur Alex Márquez. Bien qu'il perde brièvement la position, Bagnaia parvient à récupérer la troisième place.

Jack Miller conserve sa position, tandis que Fabio Quartararo se bat pour remonter à la huitième place en défendant sa position face à Pedro Acosta. Franco Morbidelli a perdu une position au profit de Quartararo, mais l'a récupérée après une petite erreur qui a permis à Miller et Quartararo de le dépasser. Brad Binder et Pedro Acosta se livrent une bataille acharnée derrière Quartararo, mais tous deux sortent de la piste, ce qui permet à Binder de prendre l'avantage.

La recrue Fermín Aldeguer a réalisé une impressionnante manœuvre pour dépasser Quartararo et se hisser à la huitième place. Quartararo, qui a du mal à trouver son rythme, commence à perdre rapidement des places. Morbidelli continue son ascension et dépasse Alex Márquez pour la deuxième place après que ce dernier ait commis une erreur. Au 5e tour, Acosta réussit à dépasser Quartararo, le poussant encore plus loin dans le classement.

Bagnaia, très rapide, a bien défendu sa position tout en réalisant des temps plus rapides qu'Alex Márquez. Marc Márquez, quant à lui, a augmenté son avance en tête. Cependant, ce fut un week-end difficile pour Aprilia, Marco Bezzecchi étant leur meilleur pilote avec seulement la 14e place.

La catastrophe est survenue au 8e tour lorsque Pedro Acosta a chuté dans le virage 1, provoquant un drapeau jaune. Heureusement, il a pu remonter et continuer la course. Juste un tour plus tard, Marc Márquez a chuté en tête au virage 4, rejoignant la 18e place et promouvant Bagnaia à l'avant.

Au fur et à mesure que la course avance, Viñales dépasse Márquez, dont la moto est endommagée par la chute. Au 11e tour, Acosta a abandonné la course, et un autre drapeau jaune a été agité après que Joan Mir a chuté au virage 12, mettant fin à un week-end misérable pour lui. Malgré sa moto endommagée, Marc Márquez a continué jusqu'à ce qu'il abandonne au 13e tour.

Brad Binder, qui s'était battu au milieu du peloton, a également abandonné au 14e tour. Pendant ce temps, Aldeguer poursuit sa performance, se battant avec Johann Zarco et le dépassant plus tard pour la neuvième place.

Au 15e tour, Bagnaia a porté son avance à trois secondes. Zarco est attaqué par Bezzecchi, mais Aldeguer parvient à se détacher du duo. Dans un moment historique, Alex Márquez a brièvement pris la tête du championnat pour la première fois de sa carrière.

Au 16e tour, Jack Miller se retrouve sous la pression d'Aldeguer, qui finit par le dépasser pour prendre la sixième place. Malheureusement, Zarco chute, ce qui entraîne un nouveau drapeau jaune.

Au drapeau à damier, Francesco Bagnaia a remporté la victoire sur le Circuit des Amériques (COTA) pour la première fois, s'assurant une victoire dominante. Alex Márquez termine deuxième, suivi de Fabio Di Giannantonio en troisième position. Morbidelli a franchi la ligne d'arrivée en quatrième position, Miller complétant le top cinq.

La course à COTA a été riche en action, en virages imprévisibles et en moments dramatiques, depuis les échanges de moto de dernière minute jusqu'aux chutes les plus spectaculaires. La victoire de Bagnaia a été une leçon de régularité et de maîtrise, tandis que la solide performance d'Alex Márquez a mis en évidence sa confiance grandissante. La lutte pour le titre s'intensifie et les courses à venir promettent d'être encore plus passionnantes.

2025 Grand Prix des Amériques