Photo: Ducati Lenovo Team
Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.MotoGP ducatilenovoteam marcmarquez motogunitedstates summaries
Uniklé video z MotoGP ukazuje, že Marc Marquez a jeho tým Ducati nepochopili pravidla pro udělování trestů během jeho dramatického výjezdu ze startovního roštu na okruhu COTA. Přestože Marquez věřil, že má bezchybnou strategii, záběry odhalují zásadní chybu, která vedla k nečekaným následkům závodu.
MotoGP zveřejnila na svých sociálních sítích videozáznam, na kterém Marc Marquez a šéf jeho týmu Ducati Marco Rigamonti plánují odjezd ze startovního roštu na okruhu COTA. Záběry také odhalují nepochopení následků penalizace, což je v rozporu s Marquezovým tvrzením po závodě, že provedl “perfektní” strategii podle plánu.
Video, zveřejněné nejen na MotoGP.com, ale také na sociálních sítích, poskytuje jiný pohled na Marquezovu strategii. Na záběrech je jasně vidět, že Marquez udělal zásadní chybu. Domníval se, že když do zahřívacího kola odstartuje z boxové uličky, dostane se na poslední místo na startovním roštu bez dalších penalizací. Podle pravidel by však toto počínání mělo za následek trest za průjezd boxem.
Na videu je vidět, jak tým Ducati horečně diskutuje o Marquezových možnostech. Během rozhovoru se Marquez ptá Rigamontiho:
Marquez: “Když tam pojedu [vyměnit motorky] a vyjedu z boxové uličky, budu startovat poslední, že? [Poslední] na startovním roštu a bez penalizace za dlouhé kolo?"
Rigamonti: “Ano, startuješ poslední.”
Marquez: “Ale bez [penalizace]?"”
Rigamonti: “Ano.”
O chvíli později však Rigamonti začne o své odpovědi pochybovat. Přiznává, že si není úplně jistý:
Rigamonti: “Nejsem si jistý, jak to funguje.”
S žádostí o vysvětlení se obracejí na manažera týmu Ducati Davideho Tardozziho.
Rigamonti: “Pokud chce [Marquez] nyní startovat z boxu, se suchou motorkou…”
Tardozzi: “Dostane průjezdnou dráhu.”
I přes Tardozziho’jasné vysvětlení zůstává Rigamonti přesvědčen o opaku.
Rigamonti: “Ne, bez vjezdu s tímto [kolem]. Odtud začít a prostě nechat tento [motocykl na startovním roštu].”
I přes Tardozziho varování se Marquez nenechal rozhodit, protože stále věřil, že nebude penalizován.
Marquez: “Ano, jistě, startuji poslední a to je vše. Bude to’jako bych’neudělal normální startovní proceduru.
Rigamonti: “Startuje poslední.”
Rigamonti pak vysvětlil alternativní plán, podle kterého by si Marquez po zahřívacím kole vyměnil motorku. Nezmínil se však o tom, že by to také vyvolalo penalizaci za jízdu.
Rigamonti: “Nebo odjede zahřívací kolo s touto motorkou a pak vjede do pit lane, bude startovat z pit lane.”
Naneštěstí Tardozzi tento výrok neopravil a nechal tak nedorozumění přetrvávat.
Poté, co se Marquez rozhodl, vydal své poslední pokyny:
Marquez: “Až budou zbývat tři minuty, jestli to’bude takhle suché, tak pojedeme… Mechanici se vrátí do boxu a já pojedu. Řekněte mi, jestli je motorka připravená.
Poté šeptem Rigamontimu dodal:
Marquez: “Nikomu to neříkej.”
Po obdržení potvrzení, že jeho druhá motorka je připravena, Marquez potvrdil svou strategii.
Marquez: “Jedeme podle plánu.”
Rigamonti: “Od vlajky k vlajce?"
Marquez: “Ne. Když zbývají tři minuty, tak jdu.”
Video končí Marquezovým sprintem ze startovního roštu do garáže Ducati, který spustil dominový efekt, protože jeho krok následovali další jezdci. To, co se původně zdálo být promyšleným plánem, se ukázalo být strategií založenou na nedorozumění—a štěstí.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.