De 2025 Formule 1-grid is eindelijk compleet, met Isack Hadjar bevestigd als laatste coureur, die naast Yuki Tsunoda het tweede stoeltje inneemt bij Racing Bulls.

De aankondiging maakt een einde aan een van de meest bewogen coureursmarkten van de afgelopen jaren, met veel verrassingen en nieuwe gezichten die hun intrede doen in de sport.  

Zes nieuwkomers debuteren in 2025—een aantal dat we niet meer hebben gezien sinds 2010, toen er een golf van nieuwe teams in de F1 kwam. Naast Hadjar komt Oliver Bearman bij Haas, Andrea Kimi Antonelli heeft getekend bij Mercedes, Gabriel Bortoleto gaat naar Sauber, Jack Doohan gaat racen voor Alpine en Liam Lawson is gepromoveerd naar Red Bull.

Lawson's promotie naar Red Bull is eigenlijk een van de grootste verrassingen. Na slechts 11 races te hebben gereden, vervangt hij Sergio Perez, die werd ontslagen na een moeilijk seizoen 2024, waarin Red Bull als derde eindigde in het constructeurskampioenschap.

Daniel Ricciardo, die lange tijd werd gezien als een goede vervanger van Perez, zal ook ontbreken op de grid omdat hij na de Singapore Grand Prix is geschrapt en is vervangen door dezelfde coureur als de Mexicaan.

Sauber, dat in 2026 Audi gaat heten, koos voor 2025 voor een compleet nieuwe rijderssamenstelling, waardoor de getalenteerde Guanyu Zhou en de ervaren Valtteri Bottas geen fulltime zitje meer hebben. Desondanks wordt verwacht dat beiden betrokken zullen blijven bij de F1, met Bottas al bevestigd als Mercedes'2025 reservecoureur en Zhou opkomend als een top mededinger voor Ferrari’s derde zitje.

Een andere grote verrassing was Lewis Hamilton’s beslissing om Mercedes te verlaten en voor 2025 bij Ferrari te gaan rijden. Na meer dan een decennium van succes en recordbrekende momenten met Mercedes, wil Hamilton zijn carrière beëindigen bij het iconische Italiaanse team.

Drie coureurs maken ook een overstap in 2025. Carlos Sainz gaat bij Williams rijden nadat Lewis Hamilton zijn plaats bij Ferrari heeft ingenomen, zonder dat andere topteams interesse in hem hebben getoond. Nico Hulkenberg, door Audi gekozen vanwege zijn ervaring, gaat bij Sauber aan de slag om zich voor te bereiden op het nieuwe project dat in 2026 van start gaat. Ondertussen heeft Esteban Ocon, na wat interne problemen bij Alpine, ervoor gekozen om over te stappen naar Haas voor het nieuwe seizoen.

Bevestigd roosteroverzicht 2025 F1: