La parrilla de Fórmula 1 de 2025 está finalmente completa, con Isack Hadjar confirmado como el último piloto en incorporarse, ocupando el segundo asiento en Racing Bulls junto a Yuki Tsunoda.

Este anuncio cierra lo que ha sido uno de los mercados de pilotos más agitados de los últimos años, con muchas sorpresas y caras nuevas entrando en el deporte.

Seis novatos debutarán en 2025, un número que no veíamos desde 2010, cuando una oleada de nuevos equipos se unió a la F1. Además de Hadjar, Oliver Bearman se unirá a Haas, Andrea Kimi Antonelli ha fichado por Mercedes, Gabriel Bortoleto asciende a Sauber, Jack Doohan correrá para Alpine y Liam Lawson ha sido ascendido a Red Bull.

El ascenso de Lawson a Red Bull es en realidad una de las mayores sorpresas. Después de competir en sólo 11 carreras, sustituye a Sergio Pérez, que fue despedido tras una difícil temporada 2024 en la que Red Bull terminó tercero en el Campeonato de Constructores.

Daniel Ricciardo, que durante mucho tiempo había sido visto como un buen sustituto de Pérez, también faltará en la parrilla, ya que ha sido descartado tras el Gran Premio de Singapur y sustituido por el mismo piloto que el mexicano.

Sauber, que se renombrará como Audi en 2026, eligió una alineación de pilotos completamente nueva para 2025, dejando al talentoso Guanyu Zhou y al experimentado Valtteri Bottas sin asientos a tiempo completo. A pesar de ello, se espera que ambos sigan en la F1, con Bottas ya confirmado como piloto reserva de Mercedes para 2025 y Zhou emergiendo como uno de los principales aspirantes al tercer asiento de Ferrari.

Otra gran sorpresa ha sido la decisión de Lewis Hamilton de dejar Mercedes y unirse a Ferrari para 2025, ya que tras más de una década de éxitos y récords con Mercedes, Hamilton quiere poner fin a su carrera en la emblemática escudería italiana.

Tres pilotos también harán movimientos en 2025. Carlos Sainz se une a Williams después de que Lewis Hamilton ocupara su asiento en Ferrari, sin que ningún otro equipo puntero mostrara interés en ficharle. Nico Hulkenberg, elegido por Audi por su experiencia, se unirá a Sauber para preparar el nuevo proyecto que llegará en 2026. Por su parte, Esteban Ocon, tras algunos problemas internos en Alpine, ha optado por cambiar a Haas para la nueva temporada.

Resumen confirmado de la parrilla de F1 2025: