De afstand tussen Misano’s Simoncelli circuit in Italië en Indonesië’s Mandalika circuit is ongeveer 12.000 km. Hoewel de afstand op zich niet opmerkelijk is, vormt het verplaatsen van al het materiaal, waaronder motoren uit alle drie de categorieën en Dorna&rsquo's uitrusting, een aanzienlijke logistieke uitdaging.

Door de annulering van de Grand Prix van Kazachstan werd de Grand Prix van Emilia Romagna op Misano toegevoegd om deze te vervangen. De uitdaging is om het evenement te verplaatsen naar de volgende race in Indonesië de week erna. Het logistieke team van Dorna&rsquo, onder leiding van Carles Jorba, heeft een gedetailleerd plan opgesteld om ervoor te zorgen dat het materiaal op tijd in Lombok is voor de race.

De operatie begint direct na de MotoGP-race op Misano, waarbij vrachtwagens de apparatuur inladen en zes uur rijden naar de luchthaven Malpensa in Milaan. Vanaf daar zullen vijf Boeing 777's, geleverd door Qatar Airways, de vracht naar Lombok vervoeren. Deze overstap van Boeing 747's naar 777's zal naar verwachting de uitstoot met 30% verminderen, omdat de nieuwere vliegtuigen minder motoren gebruiken.

Het eerste vliegtuig vertrekt maandag vanuit Milaan en maakt een tussenstop in Doha voordat het dinsdag in Lombok landt. Het laatste vliegtuig zal naar verwachting woensdagmiddag arriveren, waarna de apparatuur met kleine vrachtwagens naar het Mandalika circuit zal worden vervoerd.

Jorba benadrukt het belang van coördinatie tussen personeel, operators en externe factoren. Vertragingen uit het verleden, zoals een vliegtuigprobleem in 2022 dat leidde tot de annulering van een dag in Argentinië, herinneren hem aan de risico's die eraan verbonden zijn. Hij blijft echter vertrouwen houden in het plan en gelooft dat er geen problemen zullen ontstaan.