Die Entfernung zwischen der Simoncelli-Rennstrecke in Misano, Italien, und der Mandalika-Rennstrecke in Indonesien beträgt etwa 12.000 km. Während die Entfernung selbst nicht bemerkenswert ist, stellt der Transport der gesamten Ausrüstung, einschließlich der Motorräder aller drei Kategorien und der Dorna-Ausrüstung, eine erhebliche logistische Herausforderung dar.

Aufgrund der Absage des Großen Preises von Kasachstan wurde der Große Preis der Emilia Romagna in Misano als Ersatz nachgeholt. Die Herausforderung besteht darin, die Veranstaltung auf das nächste Rennen in Indonesien eine Woche später zu verlegen. Das Logistikteam der Dorna unter der Leitung von Carles Jorba hat einen detaillierten Plan ausgearbeitet, um sicherzustellen, dass die Ausrüstung rechtzeitig zum Rennen in Lombok eintrifft.

Die Operation wird unmittelbar nach dem MotoGP-Rennen in Misano beginnen, wobei die Lastwagen die Ausrüstung laden und sechs Stunden zum Flughafen Malpensa in Mailand fahren. Von dort aus werden fünf Boeing 777, die von Qatar Airways zur Verfügung gestellt werden, die Fracht nach Lombok transportieren. Die Umstellung von Boeing 747 auf 777 soll die Emissionen um 30 % senken, da die neueren Flugzeuge weniger Triebwerke benötigen.

Das erste Flugzeug soll am Montag von Mailand aus starten und in Doha zwischenlanden, bevor es am Dienstag in Lombok landet. Das letzte Flugzeug wird voraussichtlich am Mittwochnachmittag eintreffen. Danach wird die Ausrüstung mit kleinen Lastwagen zur Mandalika-Rennstrecke transportiert.

Jorba betont, wie wichtig die Koordination zwischen Personal, Betreibern und externen Faktoren ist. Frühere Verzögerungen, wie ein Flugzeugproblem im Jahr 2022, das zur Absage eines Tages in Argentinien führte, erinnern ihn an die damit verbundenen Risiken. Er bleibt jedoch zuversichtlich und glaubt, dass keine Probleme auftreten werden.