La distance entre le circuit Simoncelli de Misano en Italie et le circuit Mandalika en Indonésie est d'environ 12 000 km. Si la distance en elle-même n'est pas remarquable, le déplacement de tout le matériel, y compris les motos des trois catégories et le matériel de la Dorna, représente un défi logistique de taille.

En raison de l'annulation du Grand Prix du Kazakhstan, le Grand Prix d'Émilie-Romagne à Misano a été ajouté pour le remplacer. La difficulté consiste à déplacer l'événement vers la course suivante, en Indonésie, la semaine suivante. L'équipe logistique de Dorna, dirigée par Carles Jorba, a élaboré un plan détaillé pour s'assurer que l'équipement arrive à Lombok à temps pour la course.

L'opération commencera immédiatement après la course MotoGP de Misano. Les camions chargeront le matériel et feront six heures de route jusqu'à l'aéroport de Malpensa à Milan. De là, cinq Boeing 777, fournis par Qatar Airways, transporteront la cargaison jusqu'à Lombok. Le passage des Boeing 747 aux 777 devrait permettre de réduire les émissions de 30 %, car les nouveaux avions utilisent moins de moteurs.

Le premier avion devrait quitter Milan lundi, faire escale à Doha avant d'atterrir à Lombok mardi. Le dernier avion devrait arriver mercredi après-midi, après quoi l'équipement sera transporté par petits camions jusqu'au circuit de Mandalika.

Jorba insiste sur l'importance de la coordination entre le personnel, les opérateurs et les facteurs externes. Les retards passés, comme un problème d'avion en 2022 qui a conduit à l'annulation d'une journée en Argentine, lui rappellent les risques encourus. Cependant, il reste confiant dans le projet et pense qu'il n'y aura pas de problème.