La distancia entre el circuito Simoncelli de Misano (Italia) y el de Mandalika (Indonesia) es de unos 12.000 km. Aunque la distancia en sí no es destacable, el traslado de todo el equipo, incluidas las motos de las tres categorías y el material de Dorna, supone un importante reto logístico.

Debido a la cancelación del Gran Premio de Kazajstán, se añadió el Gran Premio de Emilia Romagna en Misano para sustituirlo. El reto surge al trasladar el evento a la siguiente carrera en Indonesia la semana siguiente. El equipo logístico de Dorna, dirigido por Carles Jorba, ha diseñado un plan detallado para garantizar que el equipo llegue a Lombok a tiempo para la carrera.

La operación comenzará inmediatamente después de la carrera de MotoGP en Misano, con camiones cargando el equipo y conduciendo seis horas hasta el aeropuerto de Malpensa, en Milán. Desde allí, cinco Boeing 777, suministrados por Qatar Airways, transportarán la carga a Lombok. Se espera que este cambio de los Boeing 747 a los 777 reduzca las emisiones en un 30%, ya que los aviones más nuevos utilizan menos motores.

El primer avión saldrá de Milán el lunes, hará escala en Doha y aterrizará en Lombok el martes. Se espera que el último avión llegue el miércoles por la tarde, tras lo cual el equipo será transportado en pequeños camiones hasta el circuito de Mandalika.

Jorba destaca la importancia de la coordinación entre el personal, los operadores y los factores externos. Retrasos pasados, como un problema con un avión en 2022 que obligó a cancelar una jornada en Argentina, le recuerdan los riesgos que entraña. Sin embargo, sigue confiando en el plan y cree que no surgirán problemas.