Aston Martin ha approfittato della nuova sede di Silverstone per costruire una galleria del vento completamente nuova, senza risparmiare nulla. Si prevede che sarà pronta per la modalità di guida del 2026, con i test aerodinamici che potranno iniziare il 1° gennaio secondo i nuovi regolamenti.

Fino ad ora, il team ha utilizzato la galleria del vento della Mercedes, il che è sempre un po' spiacevole perché comporta limitazioni di tempo e di altro tipo, ma nulla che dovrebbe avere un impatto a lungo termine sulla Aston Martin.

Mentre nel 2023 l'Aston Martin ha ottenuto otto podi, quest'anno non ne ha ancora ottenuto nessuno. Il team si trova attualmente al quinto posto nel Campionato Costruttori e il suo miglior risultato è stato il quinto posto al Gran Premio dell'Arabia Saudita.

Tuttavia, il Team Principal, Mike Krack, ha dichiarato che la squadra non può usare la galleria del vento condivisa come ‘scusa’per le difficoltà di quest’anno.

“Penso che sarebbe una scusa troppo facile,”ha detto Krack a Motorsport.com.

“Abbiamo un altro team che usa la stessa galleria del vento con meno tempo. Quindi questa non è una scusa.

Tuttavia, quando gli è stato chiesto se questo possa aver influito leggermente sulle prestazioni, ha ammesso la possibilità.

“È possibile, ma siamo comunque molto indietro rispetto a quella squadra. Quindi forse è un fattore per loro.

“Forse è un fattore per noi, ma credo che con lo stesso strumento potremmo fare meglio.”

Il pilota di punta della Aston Martin, Fernando Alonso, ha sottolineato il potenziale futuro del team in Formula 1, soprattutto alla luce dei recenti cambiamenti.

“Credo che nei prossimi mesi ci siano delle belle novità per il team, soprattutto per quanto riguarda la galleria del vento. Direi che si tratta di una svolta per noi", ha dichiarato al canale ufficiale della F1.

“Ora usiamo la galleria del vento della Mercedes’e ovviamente il tempo a nostra disposizione è limitato, quando in settimana ci permettono di andarci e così via. Quindi penso che avere la nostra galleria del vento e usarla con saggezza durante la settimana, nei momenti che sono necessari, penso che sarà un enorme passo avanti.

“E penso che anche la fabbrica, non possiamo dimenticare l'Aston Martin [come era] due anni fa, ancora in un edificio molto piccolo da Racing Point, Force India. E ora, abbiamo il doppio del personale e questa nuova struttura.

“Quindi, passo dopo passo, abbiamo tutto ciò che ci serve per vincere la prima gara e speriamo di poter lottare per i campionati in futuro. Sono consapevole che ci vuole tempo, e io in un certo senso non ne ho. Ma sono rilassato e mi sto godendo il viaggio", ha concluso Alonso.

Aston Martin ha attirato l'attenzione all'inizio di settembre annunciando che Adrian Newey ha firmato un contratto a lungo termine per diventare il nuovo Managing Technical Partner. Il suo ingresso in squadra è previsto per il 1° marzo del prossimo anno, a testimonianza di un futuro promettente per la squadra di Silverstone.