Aston Martin heeft gebruik gemaakt van de nieuwe locatie op Silverstone om een compleet nieuwe windtunnel te bouwen, zonder ook maar iets uit de weg te gaan. Verwacht wordt dat de tunnel klaar is voor het modeljaar 2026l, waarbij het testen van de aerodynamica volgens de nieuwe regelgeving op 1 januari mag beginnen.

Tot nu toe maakte het team gebruik van de windtunnel van Mercedes, wat altijd een beetje jammer is omdat het gepaard gaat met tijd en andere beperkingen, maar niets dat op de lange termijn gevolgen zou moeten hebben voor Aston Martin.

Hoewel Aston Martin in 2023 acht podiumplaatsen behaalde, hebben ze dit jaar nog geen enkel podium behaald. Het team staat momenteel vijfde in het constructeurskampioenschap, met als beste resultaat een vijfde plaats tijdens de Saudi Arabian Grand Prix.

Hoewel de Team Principal, Mike Krack, verklaarde dat het team een gedeelde windtunnel niet kan gebruiken als ‘een excuus’ voor de moeilijkheden van dit jaar.

“Ik denk dat dat een te makkelijk excuus zou zijn,”Krack vertelde Motorsport.com.

“We hebben een ander team dat dezelfde windtunnel gebruikt met minder tijd. Dus dit is geen excuus.”

Op de vraag of het de prestaties enigszins heeft beïnvloed, gaf hij echter de mogelijkheid toe.

“Dat'is mogelijk, maar toch liggen we vrij ver achter op dat team. Dus het is misschien een factor voor hen.

“Het'is misschien een factor voor ons, maar ik denk dat we het met hetzelfde gereedschap beter zouden kunnen doen.”

Aston Martin's stercoureur, Fernando Alonso, benadrukte het toekomstige potentieel van het team'in de Formule 1, met name in het licht van de recente veranderingen.

“Ik denk dat er de komende maanden heel goede dingen aankomen in het team, vooral in de windtunnel. Ik zou zeggen dat dat een game-changer voor ons is," vertelde hij F1 official channel.

“We maken nu gebruik van de windtunnel van Mercedes&rsquo en we hebben natuurlijk weinig tijd, weinig tijd in de week dat ze ons daarheen laten gaan en zo. Dus ik denk dat het een grote stap voorwaarts zal zijn om onze eigen windtunnel te hebben en die verstandig te gebruiken tijdens de week, op de momenten dat het nodig is.

“En ik denk dat de fabriek ook, we kunnen Aston Martin niet vergeten [zoals ze waren] twee jaar geleden, nog op een heel klein gebouw van Racing Point, Force India. En nu hebben we dubbel zoveel personeel en deze nieuwe faciliteit.

“Dus stap voor stap hebben we alles [wat we nodig hebben] om die eerste race te winnen en hopelijk [zullen we] in de toekomst strijden voor kampioenschappen. Ik ben me ervan bewust dat dit tijd kost en die tijd heb ik eigenlijk niet. Maar ik'ben ontspannen en ik'geniet van de reis,” besloot Alonso.

Aston Martin trok eerder in september de aandacht met de aankondiging dat Adrian Newey een langetermijncontract heeft getekend om hun nieuwe Managing Technical Partner te worden. Verwacht wordt dat hij op 1 maart volgend jaar bij het team in dienst treedt, wat een veelbelovende toekomst voor het in Silverstone gevestigde team inluidt.