Jorge Martin pensa che la Ducati si sia pentita di non averlo ingaggiato dopo la vittoria del titolo

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

07. 12. 2024 16:02 CET
5 min

Jorge Martin pensa che la Ducati si sia pentita di non averlo ingaggiato dopo la vittoria del titolo

Eliška Ryšánková
Giornalista di News.GP che si occupa dell'emozionante mondo della MotoGP e della Formula 1.

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Jorge Martin ritiene che la Ducati possa rimpiangere di non averlo promosso alla squadra ufficiale dopo la sua straordinaria vittoria su Francesco Bagnaia nella lotta per il titolo MotoGP 2024. Nonostante abbia corso per il team satellite Pramac, Martin ha conquistato il suo primo titolo e ritiene che la Ducati possa ora riconsiderare la sua decisione.

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Jorge Martin ritiene che la Ducati debba rimpiangere di non averlo ingaggiato nel proprio team ufficiale dopo la vittoria su Francesco Bagnaia nella lotta per il titolo 2024.

A Martin è stata negata la promozione al team Ducati'factory per il 2025 dopo i quattro anni trascorsi nel team satellite Pramac. Al suo posto, la Ducati ha scelto di ingaggiare Marc Marquez.

Inizialmente, Ducati aveva pianificato di promuovere Martin dopo le sue impressionanti prestazioni nelle stagioni precedenti, ma la decisione è cambiata quando Marquez ha rifiutato di unirsi a Pramac con una moto ufficiale. La decisione è stata presa all'inizio della stagione, durante il Gran Premio d'Italia di giugno, quando Martin era ancora in lotta per il campionato contro Bagnaia.

Ora, dopo aver vinto il titolo con una moto satellite e aver sconfitto il favorito pilota della Ducati, Bagnaia, Martin ritiene che la Ducati stia probabilmente ripensando alla sua decisione.

“Quando tutto questo è stato deciso, io non ero un campione. È difficile prevedere queste cose, ma è chiaro che in questo momento probabilmente se ne stanno pentendo", ha detto Martin. Alla fine, io guardo a me stesso, la vita ti porta in posti che non ti aspetti.”

Mentre la Ducati si è concentrata sul sostegno a Bagnaia per la conquista del terzo titolo consecutivo, Martin ha ricevuto lo stesso equipaggiamento alla Pramac. Grazie a prestazioni costanti, si è assicurato il suo primo titolo, nonostante abbia vinto meno gare rispetto al 2023.

Anche se ha riconosciuto che Bagnaia ha avuto il vantaggio di essere in un team ufficiale meglio finanziato, Martin ha elogiato la Ducati per aver garantito la parità di trattamento per tutta la stagione.

“La mia attrezzatura era uguale a quella di Pecco', non posso negarlo,”ma il trattamento in fabbrica è completamente diverso. Quando sei in un team ufficiale, tutti lavorano per te e cercano di farti vincere. Mi sembrava che nella mia squadra ci fossero dodici persone contro duecento o trecento. Questo ha reso tutto più difficile. Ma ringrazio la Ducati per non aver fatto nulla contro di noi. Nessuno se lo aspettava, tutti si aspettavano che succedesse qualcosa di strano nelle ultime gare, ma loro sono stati molto nobili, e questo è ammirevole.”

Nel 2024, la gerarchia Ducati era piuttosto chiara, con Martin e Bagnaia in testa. Solo le sporadiche vittorie di Enea Bastianini e Marquez hanno sconvolto lo status quo, con la coppia che ha conquistato cinque vittorie su 20 gare.

Martin è grato di aver corso al fianco di Bagnaia, Marquez e Bastianini, in quanto ciò ha migliorato le sue capacità e lo ha aiutato a vincere il campionato.

“Pecco Bagnaia, Marc Marquez ed Enea Bastianini mi hanno reso un pilota migliore, mi hanno spinto a dare il massimo,”ha detto Martin. “Quando non ero uno di loro, era l'altro che avrebbe potuto vincere, e io ero sempre in lotta, e questo ha fatto la differenza. È stato un titolo molto difficile da vincere, abbiamo ottenuto un record storico di punti, il che già dice che la competitività era molto alta, e averli battuti è incredibile".

Martin si unirà all'Aprilia nel 2025 come parte di una nuova formazione che include un altro esule Ducati, Marco Bezzecchi.

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