Jorge Martin věří, že Ducati musí litovat, že ho po vítězství nad Francescem Bagnaiem v boji o titul v roce 2024 nepodepsala do svého továrního týmu.

Martinovi byl po jeho čtyřletém působení v satelitním týmu Pramac odmítnut přestup do továrního týmu Ducati pro rok 2025. Místo toho se Ducati rozhodla podepsat smlouvu s Marcem Marquezem.

Původně Ducati plánovala povýšit Martina po jeho působivých výkonech v předchozích sezonách, ale rozhodnutí se změnilo, když Marquez odmítl nastoupit do Pramacu s továrním motocyklem. Toto rozhodnutí padlo na začátku sezóny, během červnové Velké ceny Itálie, kdy Martin ještě bojoval o titul s Bagnaiem.

Nyní, po zisku titulu na satelitním motocyklu a porážce favorizovaného jezdce Ducati Bagnaii, Martin cítí, že Ducati své rozhodnutí pravděpodobně přehodnocuje.

“Když se o tom všem rozhodovalo, nebyl jsem ještě šampionem. Je těžké tyto věci předvídat, ale je jasné, že právě teď toho asi litují,” řekl. “Ale na to se musíte zeptat jich. Nakonec se starám sám o sebe, život vás zavede na místa, kde to nečekáte.”

Zatímco Ducati se soustředila na podporu Bagnaie’v boji o třetí titul v řadě, Martin dostal v Pramacu stejné vybavení. Konzistentními výkony si zajistil svůj první titul, přestože vyhrál méně závodů než v roce 2023.

Přestože Martin uznal, že Bagnaia měl výhodu v tom, že byl v lépe financovaném továrním týmu, pochválil Ducati za zajištění rovného zacházení v průběhu celé sezony.

“Moje vybavení bylo stejné jako Peccoho, to nemohu popřít,” řekl. “Ale zacházení v továrně je úplně jiné. Když jste v oficiálním týmu, všichni pracují pro vás a snaží se z vás udělat vítěze. Měl jsem pocit, že v mém týmu je dvanáct lidí proti dvěma nebo třem stovkám. O to to bylo těžší. Ale děkuji Ducati, že proti nám nic nedělala. Nikdo to nečekal, všichni čekali, že se v posledních závodech stane něco divného, ale oni se zachovali velmi noblesně, a to je obdivuhodné.”

V roce 2024 byla hierarchie Ducati celkem jasná, v čele stáje byli Martin a Bagnaia. Tento status quo narušovala jen občasná vítězství Enea Bastianiniho a Marqueze, kteří si mezi sebou připsali pět vítězství z 20 závodů.

Martin je vděčný za to, že mohl závodit po boku Bagnaie, Marqueze a Bastianiniho, protože to zlepšilo jeho schopnosti a pomohlo mu to vyhrát šampionát.

“Pecco Bagnaia, Marc Marquez a Enea Bastianini ze mě udělali lepšího jezdce, tlačili mě k tomu, abych ze sebe vydal všechno,” řekl Martin. “Když jsem nebyl jedním z nich, mohl vyhrát ten druhý, a já jsem v tom boji vždycky byl, a to rozhodlo. Bylo velmi těžké získat titul, dosáhli jsme historického bodového rekordu, což už samo o sobě napovídá, že konkurence byla velmi vysoká, a porazit je je neuvěřitelné.”

Martin se v roce 2025 připojí k týmu Aprilia jako součást nové sestavy, jejíž součástí bude i další exulant z Ducati, Marco Bezzecchi.