Griglia di partenza

Nessuna modifica alla griglia di partenza rispetto a ieri, ad eccezione di Esteban Ocon, che ha sostituito l'elettronica di controllo e l'accumulatore di energia sulla sua vettura—la terza in questa stagione, superando il limite consentito di due.

Di conseguenza, scende dalla 19ª posizione in griglia e partirà dalla corsia dei box, permettendo a Zhou Guanyu di passare dalla 20ª alla 19ª posizione.

Carlos Sainz è partito dalla pole position dopo aver realizzato un giro impressionante nelle qualifiche di ieri.

Aggiungerà in prima fila Max Verstappen, il cui primo giro in Q3 è stato cancellato a causa dei limiti della pista.

La prestazione di Verstappen è stata comunque migliore di quella di Sergio Perez sull'altra Red Bull, che ha affrontato una deludente uscita di pista in Q1 ed è partito dalla 18esima posizione.

Lando Norris ha iniziato la gara dal terzo posto, mentre il suo compagno di squadra Oscar Piastri, che era un candidato caldo per la pole position ha subito un'uscita dalla Q1, costringendolo a partire dalla P17.

Charles Leclerc è partito dalla quarta posizione, mentre i piloti Mercedes si sono riservati la terza fila con George Russell che è partito un posto più in alto rispetto a Lewis Hamilton.

Race

Max Verstappen ha fatto una buona partenza e ha aggirato Carlos Sainz portandosi in testa alla gara subito dopo il via.

Più avanti sulla griglia di partenza, Pierre Gasly e il suo ex compagno di squadra Yuki Tsunoda hanno dato un piccolo sandwich ad Alex Albon, causando un grande colpo per Tsunoda. Pur rimanendo illeso, sia lui che Albon non hanno potuto continuare la gara.

Come previsto, è intervenuta la safety car per recuperare entrambe le vetture, mentre l'incidente è stato classificato come un incidente di gara.

Sergio Perez ha fatto notevoli progressi dopo la partenza, risalendo di cinque posizioni. Tuttavia, i filmati dell'inizio della gara hanno rivelato che ha sbagliato la sua posizione di partenza, con le gomme anteriori completamente fuori dalla griglia di partenza, il che ha comportato una penalità di cinque secondi.

La safety car è rientrata ai box dopo il sesto giro, seguita da un'impressionante ripartenza di Verstappen, che ha mantenuto il suo vantaggio su Carlos Sainz e ha rapidamente portato lo spagnolo fuori dal raggio d'azione del DRS.

Tuttavia, il motivato Sainz ha avuto il suo riscatto al 9° giro superando l'olandese alla prima curva. Poi è rimbalzato sui cordoli delle curve 2 e 3, ma è riuscito a mantenere la testa della corsa.

Il decimo giro è stato caratterizzato da un dramma significativo tra Lando Norris e Max Verstappen, che ha ricordato l'incidente della scorsa settimana ad Austin, quando Norris ha ricevuto una penalità di cinque secondi per aver superato l'olandese fuori pista.

Questa volta, però, la situazione si è ribaltata, portando a una penalità totale di 20 secondi per Verstappen. Norris è stato chiaramente costretto a uscire di pista alle curve 4 e 8, causando due distinte penalità di dieci secondi per Verstappen.

In cima alla classifica, mentre i due contendenti al campionato erano impegnati a lottare tra di loro, Charles Leclerc ha colto l'occasione e li ha superati entrambi.

Tuttavia, il leader della corsa Carlos Sainz non era molto contento di avere Leclerc alle spalle e ha riferito "Charles sta prendendo il ****, onestamente," via radio. Ma, come risposta, ha ottenuto solo che sono liberi di correre.

Intanto, al 19° giro, due contendenti al sedile della Red Bull, Liam Lawson e Sergio Perez, hanno ingaggiato un'emozionante battaglia fianco a fianco in pista, che si è conclusa con un contatto che ha danneggiato il sidepod del messicano.

Poco dopo, Perez è stato coinvolto in un altro incidente con Lance Stroll, spingendolo fuori pista proprio come aveva fatto con Lawson, ma non ha ricevuto una penalità per questa azione.

Al 27° giro, Verstappen ha deciso di rientrare ai box per scontare la sua penalità, definita dalla grafica della F1 “outstanding”, ed è rientrato in P16.

Charles Leclerc ha effettuato il suo pit stop al 32° giro, mentre Verstappen era già in nona posizione e Franco Colapinto ha segnalato problemi allo sterzo.

Al 43° giro, diversi piloti hanno espresso preoccupazione per la crescente oscurità all'Autodromo Hermanos Rodriquez, con George Russell che ha persino menzionato di aver notato alcune gocce di pioggia, anche se alla fine non è caduta alcuna pioggia.

Quando la gara stava volgendo al termine, Norris ha lentamente ridotto il distacco da Charles Leclerc, aspettando la sua occasione di sorpasso.

Quell'occasione si è presentata al 63° giro, quando Leclerc ha avuto un forte sovrasterzo all'ultima curva, finendo quasi a muro. Leclerc ha reagito rapidamente, ma Norris ha colto l'attimo e lo ha superato in seconda posizione.

Al 66° giro, i piloti Mercedes sono stati impegnati in una battaglia ravvicinata, evitando per poco una collisione quando Hamilton ha superato Russell.

A soli quattro giri dalla fine, Lawson è dovuto rientrare ai box per sostituire l'ala anteriore dopo un contatto con Colapinto. La RB ha anche messo Lawson su un nuovo set di gomme morbide, permettendogli di strappare il giro più veloce a Norris per assistere Verstappen.

Tuttavia, Leclerc voleva quel punto in più e ha effettuato il pit stop un giro prima della fine della gara per assicurarselo.

Carlos Sainz ha festeggiato una comoda vittoria in Messico, segnando il quarto successo della sua carriera in F1 e il secondo della stagione. 

Lando Norris della McLaren ha approfittato di un errore di Leclerc al 63° giro su 71, assicurandosi il secondo posto davanti al pilota monegasco.

I compagni di squadra della Mercedes, Lewis Hamilton e George Russell, hanno chiuso rispettivamente al quarto e quinto posto, mentre il leader del campionato Max Verstappen si è dovuto accontentare del sesto posto.

Kevin Magnussen ha ottenuto un sorprendente settimo posto per la Haas, seguito da Oscar Piastri, che è risalito dal diciassettesimo posto alla partenza all'ottavo dopo la bandiera a scacchi.

Nico Hulkenberg ha concluso al nono posto, conquistando altri punti preziosi per la Haas, mentre Pierre Gasly ha completato la top ten, conquistando un punto per l'Alpine.

Risultati del Gran Premio del Messico del 2024: