Grille de départ

Pas de changement sur la grille de départ depuis hier, sauf pour Esteban Ocon, qui a remplacé l'électronique de contrôle et le réservoir d'énergie de sa voiture - son troisième de chaque cette saison, dépassant la limite autorisée de deux.

En conséquence, il descend de la 19e place sur la grille et partira de la voie des stands, ce qui permet à Zhou Guanyu de remonter de la 20e à la 19e place.

Carlos Sainz s'est élancé en pole position après avoir réalisé un tour impressionnant lors de la séance de qualification d'hier.

Il a été rejoint sur la première ligne par Max Verstappen, dont le premier tour en Q3 a été supprimé en raison des limites de la piste.

La performance de Verstappen était tout de même meilleure que celle de Sergio Perez dans l'autre Red Bull, qui a connu une sortie décevante en Q1 et s'est élancé depuis la 18e place.

Lando Norris a commencé la course depuis la troisième place, tandis que son coéquipier Oscar Piastri, qui était un candidat chaud pour la pole position, a subi une sortie de Q1 également, ce qui l'a forcé à partir de la P17.

Charles Leclerc s'est élancé de la quatrième place, tandis que les pilotes Mercedes se sont réservé la troisième ligne, George Russell s'élançant une place plus haut que Lewis Hamilton.

Course

Max Verstappen a pris un bon départ et a balayé Carlos Sainz pour prendre la tête de la course dès le départ.

Plus loin sur la grille de départ, Pierre Gasly et son ancien coéquipier Yuki Tsunoda ont donné un petit sandwich à Alex Albon, ce qui a conduit à un coup important pour Tsunoda. Tsunoda s'en sort indemne, mais lui et Albon ne peuvent pas continuer la course.

Comme prévu, une voiture de sécurité a été déployée pour récupérer les deux voitures, tandis que l'incident a été classé comme un incident de course.

Sergio Perez a fait des progrès significatifs après le départ, gagnant cinq places. Cependant, les images du début de la course ont révélé qu'il avait raté sa position de départ, avec ses pneus avant complètement en dehors du carré de la grille, ce qui lui a valu une pénalité de cinq secondes.

La voiture de sécurité est revenue aux stands après le 6e tour, suivie d'un redémarrage impressionnant de Verstappen, qui a maintenu son avance sur Carlos Sainz et a rapidement sorti l'Espagnol de la portée du DRS.

Cependant, Sainz motivé a obtenu sa rédemption au 9e tour en dépassant le Néerlandais dans le premier virage. Il a ensuite rebondi sur les bordures des virages 2 et 3, mais a réussi à conserver la tête.

Le 10e tour a donné lieu à un drame important entre Lando Norris et Max Verstappen, rappelant l'incident de la semaine dernière à Austin, lorsque Norris a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir dépassé le Néerlandais hors de la piste.

Cette fois, cependant, les rôles se sont inversés, conduisant à une pénalité totale de 20 secondes pour Verstappen. En effet, Norris a clairement été contraint de quitter la piste aux virages 4 et 8, ce qui a entraîné deux pénalités distinctes de dix secondes pour Verstappen.

Au sommet, alors que les deux prétendants au championnat étaient occupés à se battre l'un contre l'autre, Charles Leclerc a saisi l'opportunité et s'est glissé devant eux deux.

Cependant, le leader de la course, Carlos Sainz, n'était pas vraiment heureux d'avoir Leclerc derrière lui, déclarant à la radio : « Charles prend le ****, honnêtement ». Mais, en guise de réponse, il a seulement obtenu qu'ils soient libres de courir.

Pendant ce temps, au 19e tour, deux pilotes Red Bull, Liam Lawson et Sergio Perez, se sont livrés à une passionnante bataille côte à côte sur la piste, qui s'est terminée par un contact qui a endommagé l'embout latéral du Mexicain.

Peu après, Perez a été impliqué dans un autre incident avec Lance Stroll, le poussant hors de la piste comme il l'avait fait avec Lawson, mais il n'a pas reçu de pénalité pour cette action.

Au 27e tour, Verstappen décide de rentrer aux stands et de purger sa pénalité, qualifiée d'« exceptionnelle » par les graphiques de F1, et rejoint la P16.

Charles Leclerc effectue son arrêt au stand au 32e tour, alors que Verstappen est déjà en 9e position et que Franco Colapinto signale des problèmes de direction.

Au 43e tour, plusieurs pilotes se sont inquiétés de l'obscurité grandissante sur l'Autodromo Hermanos Rodriquez, George Russell mentionnant même qu'il avait remarqué quelques gouttes de pluie, bien qu'aucune pluie ne soit finalement tombée.

Alors que la course touche à sa fin, Norris réduit lentement l'écart qui le sépare de Charles Leclerc, attendant l'occasion de le dépasser.

L'occasion se présente au 63e tour, lorsque Leclerc subit un gros coup de survirage dans le dernier virage, manquant de percuter le mur. Leclerc réagit rapidement, mais Norris saisit l'occasion et le dépasse pour prendre la deuxième place.

Au 66e tour, les pilotes Mercedes se livrent une lutte acharnée, évitant de justesse une collision lorsque Hamilton se glisse devant Russell.

À quatre tours de la fin, Lawson a dû s'arrêter pour changer d'aileron avant après être entré en contact avec Colapinto. RB a également mis Lawson sur un nouveau train de pneus tendres, ce qui lui a permis d'arracher le meilleur tour à Norris pour aider Verstappen.

Cependant, Leclerc voulait ce point supplémentaire et est passé au stand un tour avant la fin de la course pour se l'approprier.

Carlos Sainz a remporté une confortable victoire au Mexique, la quatrième de sa carrière en F1 et la deuxième de la saison.

Lando Norris, de McLaren, a profité d'une erreur de Leclerc au 63e tour sur 71, s'assurant la deuxième place devant le pilote monégasque.

Les coéquipiers de Mercedes Lewis Hamilton et George Russell ont terminé respectivement quatrième et cinquième, tandis que le leader du championnat Max Verstappen a dû se contenter de la sixième place.

Kevin Magnussen a obtenu une étonnante septième place pour Haas, suivi par Oscar Piastri, qui est passé de la dix-septième place au départ à la huitième après le drapeau à damier.

Nico Hulkenberg a terminé neuvième, apportant plus de points précieux à Haas, tandis que Pierre Gasly a complété le top 10, rapportant un point à Alpine.

Les résultats du Grand Prix du Mexique 2024: