Il mese scorso, Alpine ha annunciato che terminerà il programma di produzione di motori a Viry-Châtillon entro la fine della stagione 2025, nell'ambito del progetto di trasformazione ‘Hypertech’.

In relazione a ciò, il team era già in trattativa con altri costruttori per un accordo sui motori dei clienti, con la Mercedes che sembrava essere la scelta migliore per la fornitura.

Ora, Alpine ha confermato ufficialmente che sarà Mercedes a fornire sia le unità di potenza che i cambi a partire dal 2026 in un accordo pluriennale.

Anche se l'accordo riguarda i cambi a partire dal 2026, Alpine ha in programma di costruire i propri cambi nello stabilimento di Enstone a partire dal 2027.

La decisione di porre fine al programma di motori Renault arriva dopo diversi anni di prestazioni difficili nell'ambito dell'attuale regolamento di F1, iniziato nel 2014. I motori Renault sono stati utilizzati da diversi team, tra cui Red Bull e McLaren, ma dal 2021 sono stati utilizzati solo da Alpine.

Con le nuove regole sui motori in arrivo nel 2026, incentrate sui carburanti sostenibili e sulla tecnologia delle batterie, Alpine ha deciso di collaborare con Mercedes, il che significa che il motore Renault non sarà più utilizzato sulla griglia di partenza.

Un breve comunicato della squadra recita:

“Alpine e Mercedes-AMG High Performance Powertrains, e Mercedes-Benz Grand Prix hanno stipulato accordi per power unit e cambi a partire dall'inizio del Campionato del Mondo FIA di Formula 1 2026.

“L'accordo pluriennale vedrà Mercedes-Benz fornire le power unit ad Alpine per tutta la durata della nuova era regolamentare, dal 2026 fino ad almeno il 2030. 

“Oltre alle power unit, Alpine riceverà anche i cambi Mercedes a partire dalla stagione 2026.”

Per la stagione 2025, Alpine continuerà a utilizzare motori Renault e punterà a ottenere con i suoi piloti, Pierre Gasly e Jack Doohan, risultati simili a quelli ottenuti recentemente in Brasile.