Poslední měsíc stáj Alpine oznámila, že v rámci svého transformačního projektu ‘Hypertech’ ukončí ke konci sezóny 2025 program výroby motorů ve Viry-Châtillon.

V souvislosti s tím tým již jednal s dalšími výrobci o smlouvě na zákaznické motory, přičemž jako hlavní volba pro jejich dodávku se jeví Mercedes.

Nyní Alpine oficiálně potvrdila, že to bude skutečně Mercedes, kdo bude od roku 2026 dodávat pohonné jednotky i převodovky v rámci víceleté smlouvy.

Ačkoli se smlouva vztahuje na převodovky od roku 2026, Alpine plánuje od roku 2027 vyrábět vlastní převodovky ve své továrně v Enstone.

Rozhodnutí ukončit program motorů Renault přichází po několika letech potíží s výkonností podle současných předpisů F1, které začaly platit v roce 2014. Motory Renault používalo více týmů, včetně Red Bullu a McLarenu, ale od roku 2021 je’používá pouze Alpine.

S příchodem nových pravidel pro motory v roce 2026, která se zaměřují na udržitelná paliva a technologie baterií, se Alpine rozhodla spolupracovat s Mercedesem, což znamená, že motor Renault již nebude na startovním roštu používán.

Krátké prohlášení týmu zní takto:

“Alpine a Mercedes-AMG High Performance Powertrains a Mercedes-Benz Grand Prix uzavřely dohody o pohonných jednotkách a převodovkách od začátku mistrovství světa FIA Formule 1 v roce 2026.

“Podle víceleté dohody bude Mercedes-Benz dodávat společnosti Alpine pohonné jednotky po celou dobu trvání nové éry pravidel, tedy od roku 2026 minimálně do roku 2030. 

“Vedle pohonných jednotek bude Alpine od sezóny 2026 dodávat také převodovky Mercedes.”

V sezóně 2025 bude Alpine nadále používat motory Renault a se svými jezdci Pierrem Gaslym a Jackem Doohanem chce dosáhnout podobných výsledků jako nedávno v Brazílii.