Mick Schumacher quittera le rôle de pilote de réserve de Mercedes après la saison 2024

Photo: Mercedes

28. 11. 2024 13:43 CET
2 min

Mick Schumacher quittera le rôle de pilote de réserve de Mercedes après la saison 2024

Tereza Hořínková
Une journaliste de News.gp et une jeune fille aux grands rêves

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Mercedes a annoncé que Mick Schumacher quittera l'écurie à la fin de la saison 2024, après deux années passées au sein de l'équipe en tant que pilote de réserve.

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Mercedes a confirmé que Mick Schumacher quittera son rôle de pilote de réserve de l’équipe à la fin de l’année 2024, mettant un terme à ses deux années passées au sein de l’écurie de Brackley.

Le jeune Allemand a rejoint l'équipe en 2023 après un mandat de deux saisons chez Haas, où il a fait ses débuts en Formule 1, mais a été remplacé par Nico Hulkenberg pour 2023.

Pendant son séjour chez Mercedes, Schumacher a joué un rôle crucial dans le programme de simulateur de l'équipe, fournissant des commentaires précieux pendant les essais et les week-ends de course. Tout en travaillant avec les Flèches d'argent, il a également pris part au Championnat du monde d'endurance (WEC) avec Alpine, où il a participé à des événements emblématiques tels que les 24 Heures du Mans et a contribué à assurer le premier podium de l'équipe aux 6 Heures de Fuji.

Le fils de Michael Schumacher, légende de la F1, envisageait un retour à plein temps sur la grille de départ de la F1 en 2025, mais malgré ses efforts, les opportunités offertes par Alpine et Stake n'ont pas abouti à un contrat.

Par conséquent, Schumacher cherche maintenant à explorer de nouvelles opportunités au-delà de Mercedes, tout en confirmant qu'il continuera à courir avec Alpine en WEC.

Sa place ira très probablement à Valtteri Bottas, qui quittera Sauber fin 2024 et a récemment admis que il serait intéressé par un retour chez Mercedes en tant que pilote de réserve.

Schumacher a déclaré: "Je suis reconnaissant à Toto [Wolff] et à toute l'équipe Mercedes-AMG Petronas F1 Team pour les connaissances que j'ai acquises au cours de ces deux années. 

"Ils ont sans aucun doute fait de moi un pilote de course plus expérimenté parce que j'ai appris à mieux connaître l'aspect technique.

"Mais regarder ces voitures courir sans être assis dans le cockpit est difficile. Je veux me concentrer à nouveau à 100 % sur la course.

"Je veux m'engager pleinement dans l'aspect sportif du sport automobile. En fin de compte, c'est la course que vous voulez faire en tant que pilote, c'est la course qui vous donne ce sentiment que vous aimez."

Le directeur de l'équipe Mercedes, Toto Wolff, a ajouté: "Le travail acharné, la diligence et la détermination de Mick dans son rôle de pilote de réserve ont été essentiels pour l'équipe au cours des deux dernières années.

"Qu'il s'agisse de son travail dans le simulateur, des essais de différentes voitures ou de sa participation à l'équipe de piste, nous n'aurions pas pu lui demander davantage.

"Dès le premier jour, il s'est facilement intégré à l'équipe et est devenu un collègue incroyablement apprécié de tous à Brackley et Brixworth.

"Cependant, Mick est avant tout un pilote de course. Son passage en F1 et ses performances dans le championnat du monde d'endurance cette année nous ont montré qu'il est un pilote de très haut niveau et qu'il mérite de participer aux meilleurs championnats.

"Alors qu'il s'apprête à relever un nouveau défi, je tiens à remercier Mick personnellement pour sa contribution à notre équipe et nous lui souhaitons tous le meilleur dans ses projets futurs."

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