Mercedes ha confirmado que Mick Schumacher dejará su papel como piloto reserva del equipo a finales de 2024, poniendo fin a su etapa de dos años con la escudería de Brackley.

El joven alemán se unió a la escudería en 2023 tras una etapa de dos temporadas en Haas, donde debutó en la Fórmula 1 pero fue sustituido por Nico Hulkenberg para 2023.

Durante su estancia en Mercedes, Schumacher desempeñó un papel crucial en el programa de simuladores del equipo, proporcionando valiosos comentarios durante las pruebas y los fines de semana de carreras. Mientras trabajaba con las Flechas Plateadas, también participó en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) con Alpine, donde compitió en eventos emblemáticos como las 24 Horas de Le Mans y ayudó a asegurar el primer podio del equipo en las 6 Horas de Fuji.

El hijo de la leyenda de la F1 Michael Schumacher aspiraba a regresar a la parrilla de F1 a tiempo completo en 2025, sin embargo, a pesar de sus esfuerzos, las oportunidades en Alpine y Stake no dieron lugar a un contrato.

Como resultado, Schumacher busca ahora explorar nuevas oportunidades más allá de Mercedes, al tiempo que confirma que seguirá corriendo con Alpine en el WEC.

Su lugar será probablemente para Valtteri Bottas, que dejará Sauber a finales de 2024 y recientemente admitió que estaría interesado en volver a Mercedes como piloto reserva.

Schumacher dijo: "Estoy agradecido a Toto [Wolff] y a todo el equipo Mercedes-AMG Petronas F1 Team por la visión que he adquirido en estos dos años. 

"Sin duda, me han convertido en un piloto de carreras más experimentado porque he conocido mejor la parte de ingeniería.

"Pero ver correr estos coches y no sentarme yo mismo en el cockpit es duro. Quiero volver a centrarme al 100% en las carreras.

"Quiero comprometerme plenamente con el aspecto deportivo del automovilismo. En última instancia, son las carreras lo que quieres hacer como piloto, son las carreras las que te dan esa sensación que amas."

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, añadió: "El trabajo duro, la diligencia y la determinación de Mick’en su papel de piloto reserva ha sido vital para el equipo en los últimos dos años.

"Desde su trabajo en el simulador, probando varios coches, y formando parte del equipo en pista, no podríamos haber pedido más de él.

"Desde el primer día, encajó en el equipo con facilidad y se ha convertido en un colega increíblemente querido por todos en Brackley y Brixworth.

"Sin embargo, Mick es ante todo un piloto de carreras. Hemos visto tanto en su etapa en la F1, como este año con sus actuaciones en el Campeonato del Mundo de Resistencia, que es un piloto de un calibre increíblemente alto y que merece estar compitiendo en los mejores campeonatos.

"A medida que avanza hacia su próximo reto, me gustaría dar las gracias a Mick personalmente por su contribución a nuestro equipo y todos le deseamos lo mejor en sus futuros proyectos."