Mercedes hat bestätigt, dass Mick Schumacher Ende 2024 von seiner Rolle als Reservefahrer des Teams zurücktreten wird, womit seine zweijährige Tätigkeit bei der Mannschaft aus Brackley zu Ende geht.

Der junge Deutsche kam 2023 zum Team, nachdem er zwei Saisons bei Haas verbracht hatte, wo er sein Formel-1-Debüt gab, aber für 2023 durch Nico Hülkenberg ersetzt wurde.

Während seiner Zeit bei Mercedes spielte Schumacher eine entscheidende Rolle im Simulatorprogramm des Teams und lieferte wertvolles Feedback bei Tests und Rennwochenenden. Während seiner Zeit bei den Silberpfeilen nahm er auch an der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) mit Alpine teil, wo er an legendären Veranstaltungen wie den 24 Stunden von Le Mans teilnahm und half, den ersten Podiumsplatz des Teams bei den 6 Stunden von Fuji zu sichern.

Der Sohn der Formel-1-Legende Michael Schumacher strebte eine Rückkehr in die Formel 1 im Jahr 2025 an, doch trotz seiner Bemühungen führten die Angebote von Alpine und Stake nicht zu einem Vertrag.

Deshalb sucht Schumacher nun nach neuen Möglichkeiten jenseits von Mercedes, bestätigte aber, dass er weiterhin mit Alpine in der WEC fahren wird.

Sein Platz wird höchstwahrscheinlich an Valtteri Bottas gehen, der Sauber Ende 2024 verlassen wird und kürzlich zugab, dass er an einer Rückkehr zu Mercedes als Reservefahrer interessiert wäre.

Schumacher sagte: "Ich bin Toto [Wolff] und dem gesamten Mercedes-AMG Petronas F1 Team dankbar für den Einblick, den ich in diesen zwei Jahren gewonnen habe. 

"Sie haben mich zweifelsohne zu einem erfahreneren Rennfahrer gemacht, weil ich die technische Seite besser kennengelernt habe.

"Aber diese Autos fahren zu sehen und nicht selbst im Cockpit zu sitzen, ist hart. Ich möchte mich wieder zu 100 % auf den Rennsport konzentrieren.

"Ich möchte mich voll auf die sportliche Seite des Motorsports konzentrieren. Letztendlich ist es der Rennsport, den man als Fahrer betreiben will, es ist der Rennsport, der einem das Gefühl gibt, das man liebt."

Mercedes-Teamchef Toto Wolff fügte hinzu: "Mick’s harte Arbeit, sein Fleiß und seine Entschlossenheit in seiner Rolle als Reservefahrer waren für das Team in den vergangenen zwei Jahren von entscheidender Bedeutung.

"Von seiner Arbeit im Simulator, beim Testen verschiedener Autos und als Teil des Teams an der Strecke hätten wir uns nicht mehr von ihm wünschen können.

"Vom ersten Tag an hat er sich mit Leichtigkeit in das Team eingefügt und ist zu einem unglaublich beliebten Kollegen für alle in Brackley und Brixworth geworden.

"Mick ist jedoch in erster Linie ein Rennfahrer. Wir haben sowohl während seiner Zeit in der Formel 1 als auch in diesem Jahr mit seinen Leistungen in der Langstrecken-Weltmeisterschaft gesehen, dass er ein Rennfahrer von unglaublich hohem Niveau ist, der es verdient, in den allerbesten Meisterschaften zu fahren.

"Während er sich seiner nächsten Herausforderung zuwendet, möchte ich Mick persönlich für seinen Beitrag zu unserem Team danken, und wir alle wünschen ihm das Allerbeste für seine zukünftigen Unternehmungen."