Charles Leclerc est en tête de la deuxième séance d'essais libres à Bakou, même s'il se plaint de problèmes de direction, dus à des réparations sur sa Ferrari, après un accident lors de la première séance d'essais libres.
Après les collisions séparées de Leclerc et de Colapinto lors de la première séance d'essais, leurs mécaniciens ont dû travailler très dur pour que les Ferrari et les Williams soient prêtes pour la deuxième séance.
La Ferrari de Leclerc était prête à rouler avant la séance, et le pilote monégasque a donc pu se lancer directement dans la séance. Cependant, il a signalé des problèmes de direction et, bien que son ingénieur n'ait rien vu dans les données, il a insisté pour rentrer aux stands.
Ce fut une bonne décision, car ses mécaniciens ont eu un peu plus de temps pour résoudre le problème et Leclerc a ensuite pu réaliser le meilleur tour à moins de 15 minutes de la fin de la séance.
Franco Colapinto a dû attendre sa voiture un peu plus longtemps, mais il a tout de même réussi à collecter des données précieuses pour l'équipe durant la FP2. Il a eu un peu de chance dans le virage 8, où il a fait un petit 'bisou' au mur, évitant ainsi de coûter plus cher à Williams.
Le champion en titre Max Verstappen a également eu son moment de gloire lors de la FP2 : il a eu la chance d'arrêter sa RB20 juste avant de heurter les barrières dans le virage 3.
About as close as it gets! 😳#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/K3EqevB5qw
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Lando Norris, le plus grand concurrent de Verstappen au championnat, n'a pas réussi à faire un bon tour de piste, car il s'est fait empiéter par Pierre Gasly dans les virages à grande vitesse du dernier secteur. Gasly s'est excusé auprès de Norris car il a signalé des problèmes avec la batterie et n'avait pas la puissance nécessaire pour s'écarter à ce moment-là.
A slipstream is great, until there's a car in the way 😅
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Norris catches Gasly's Alpine on a flying lap and has to abort in the final sector.#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/CYr9JcNo8Q
Carlos Sainz a également été impliqué dans un incident imminent tardif avec Sergio Perez, qui s'est plaint d'être retenu pendant la course à grande vitesse vers la zone de freinage du virage 16.
George Russell a établi son tour en fin de séance, Mercedes ayant procédé à un changement d'unité de puissance pour lui. Après cela, il a été appelé aux stands car des problèmes techniques sont survenus pour lui aussi. Il a tout de même réussi à rester en P9 jusqu'à la fin de la FP2.
"Box at the end of this lap, we have an issue with the car." 📻
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Mercedes call George Russell's FP2 to a slightly premature end. #F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/oBYVq093fm
Comme nous l'avons déjà mentionné, Charles Lerclerc a remporté la FP2, malgré des problèmes de direction de sa Ferrari.
Sergio Perez termine la séance sur le podium, mais cette fois-ci une place plus haut, en P2, en échangeant sa place avec Lewis Hamilton, qui termine troisième.
Carlos Sainz a assuré la quatrième place à Ferrari, devant Oscar Piastri, tandis que le champion du monde en titre Max Verstappen a terminé sixième en piste, avec plus d'une demi-seconde d'écart avec son coéquipier Perez, qui détient le plus grand nombre de victoires sur ce tracé.
Lance Stroll a terminé sa journée en septième position, suivi de Nico Hulkenberg et George Russell. Oliver Bearman a complété le top 10 pour sa première FP2 en Formule 1.
It's Leclerc fastest, by just 0.006 seconds! 👀
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Here's the full classification from FP2 📋#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/z1rzowGnQp
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