Charles Leclerc leidt het veld in de tweede vrije training in Baku, ondanks dat hij klaagde over problemen met de stuurinrichting als gevolg van reparaties aan zijn Ferrari, na een crash in FP1.
Na Leclerc’s en Colapinto’s afzonderlijke botsingen in FP1, moesten hun monteurs heel hard werken om de Ferrari respectievelijk Williams klaar te krijgen voor de tweede sessie.
Leclerc’s Ferrari was al klaar voor de sessie, dus de Monagaskische coureur kon meteen van start. Hij meldde echter problemen met zijn stuurinrichting en ondanks dat zijn engineer niets zag in de data, stond hij erop om terug te komen naar de pits.
Dat was een goede beslissing, want zijn monteurs hadden wat meer tijd om het probleem op te lossen en Leclerc kon later de snelste ronde neerzetten met minder dan 15 minuten voor het einde van de sessie.
Franco Colapinto moest iets langer op zijn auto wachten, maar hij slaagde er toch in om tijdens FP2 wat waardevolle gegevens voor het team te verzamelen. Hij had een beetje geluk in bocht 8 toen hij daar een kleine ‘kiss’ tegen de muur gaf, maar zo voorkwam hij dat het Williams meer geld kostte.
De regerend kampioen Max Verstappen had ook zijn moment in FP2 toen hij het geluk had om zijn RB20 tot stilstand te brengen net voordat hij de barries raakte in bocht 3.
About as close as it gets! 😳#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/K3EqevB5qw
— Formula 1 (@F1) September 13, 2024
Verstappen’s grootste kanshebber voor het kampioenschap, Lando Norris, slaagde er niet in om een goede vliegende ronde neer te zetten toen hij werd ingehaald door Pierre Gasly in de snelle bochten van de laatste sector. Gasly verontschuldigde zich bij Norris omdat hij problemen had met de accu en geen vermogen had om op dat moment aan de kant te gaan.
A slipstream is great, until there's a car in the way 😅
— Formula 1 (@F1) September 13, 2024
Norris catches Gasly's Alpine on a flying lap and has to abort in the final sector.#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/CYr9JcNo8Q
Carlos Sainz was ook betrokken bij een laat dreigend incident met Sergio Perez, die klaagde dat hij werd opgehouden tijdens de snelle aanloop naar de remzone bij bocht 16.
George Russell zette zijn ronde pas laat in de sessies neer toen Mercedes een powerunit voor hem verving. Daarna moest hij de pits in omdat ook hij wat technische problemen had. Toch wist hij tot het einde van FP2 op P9 te blijven.
"Box at the end of this lap, we have an issue with the car." 📻
— Formula 1 (@F1) September 13, 2024
Mercedes call George Russell's FP2 to a slightly premature end. #F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/oBYVq093fm
Zoals al vermeld won Charles Lerclerc de FP2, ondanks problemen met de besturing van zijn Ferrari.
Sergio Perez eindigde de sessie opnieuw op het podium, maar dit keer één plaats hoger in P2 toen hij van plaats wisselde met Lewis Hamilton, die derde werd.
Carlos Sainz verzekerde zich van de vierde plaats voor Ferrari, voor Oscar Piastri, terwijl regerend wereldkampioen Max Verstappen zesde werd op de baan, met een achterstand van meer dan een halve seconde op zijn teamgenoot Perez, die de meeste overwinningen op dit circuit op zijn naam heeft staan.
Lance Stroll eindigde zijn dag als zevende, gevolgd door Nico Hulkenberg en George Russell. Oliver Bearman maakte de top tien compleet in zijn eerste FP2 in de Formule 1.
It's Leclerc fastest, by just 0.006 seconds! 👀
— Formula 1 (@F1) September 13, 2024
Here's the full classification from FP2 📋#F1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/z1rzowGnQp
PART OF TICKETSGP GROUP
F1 en MotoGP nieuws
Nieuwe artikelen elke dag
Nieuws van over de hele wereld
Verslagen van races
TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.