La saison de Ferrari a été en dents de scie, l'équipe n'ayant remporté que trois victoires, dont une mémorable à Monza, mais ayant aussi perdu des points cruciaux à cause de ses propres erreurs.

Avant le Grand Prix des États-Unis, Ferrari est à 34 points de Red Bull au championnat, ce qui signifie qu'il y a un écart de 75 points entre la Scuderia et le leader McLaren.

Bien que l'écart semble trop important, il n'est pas impossible à combler puisqu'il reste encore six courses dans la saison 2024.

Ce qui joue en faveur de l'équipe italienne, c'est la bonne forme qu'elle affichait avant la pause automnale de près d'un mois.

Carlos Sainz et Charles Leclerc ont tous deux fait preuve d'un rythme soutenu à Singapour et à Bakou, même si seul le Monégasque est parvenu à monter une fois sur le podium. Il semble également que les problèmes de rebond qui ont accompagné la dernière mise à jour aient enfin été résolus.

Sainz pense que si Ferrari maintient ses performances sur des circuits plus traditionnels comme Austin, Mexico ou Brazílie, l'équipe peut raisonnablement viser à dépasser Red Bull et McLaren pour décrocher le titre.

"Je pense que plus nous avons fait de circuits depuis Monza, plus nous sommes confiants dans le fait que les améliorations que nous avons apportées à la voiture ont commencé à fonctionner à peu près partout," a déclaré Sainz, cité par Motorsport.com.

"Mais j'ai toujours dit que tant que nous n'irons pas à Austin pour les essayer sur un circuit normal, nous ne pourrons pas mesurer à quel point nous nous sommes améliorés sur des circuits comme Zandvoort et Spa, où nous avons eu un peu plus de mal la dernière fois.

"Je pense donc que ce sera le test le plus important pour nous jusqu'à présent, pour voir si toutes les améliorations que nous avons apportées dans le passé fonctionnent dans la bonne direction pour un circuit plus normal, comme celui d'Austin."

Il a souligné que les chances de Ferrari de remporter le titre des constructeurs en 2024 seront mises en évidence lors des trois prochaines courses.

"Je pense qu'une grande partie de notre confiance dans le titre des constructeurs viendra des deux prochaines courses. Si d'ici à la fin, toutes les courses étaient comme Singapour, Baku et Monza, nous croirions que nous pouvons le faire.

"Si à Austin, au Mexique, au Brésil, qui sont des circuits plus classiques, nous nous retrouvons un peu en retrait et que nous sommes comme à Zandvoort ou à Spa, il est évident que notre confiance diminue.

"Nous revenons à des circuits normaux avec de longs virages combinés, des virages à grande vitesse. Voyons où nous en sommes sur ce type de circuit et si nous pouvons encore nous battre comme nous l'avons fait à Singapour."

Sainz a également mentionné récemment que son objectif principal est de gagner une dernière course avec la Scuderia avant de passer chez Williams à la fin de la saison.