Photo: Aston Martin
Tereza Hořínková
Une journaliste de News.gp et une jeune fille aux grands rêvesAujourd'hui marque le début officiel d'une nouvelle ère chez Aston Martin. Adrian Newey, l'un des plus grands techniciens de l'histoire de la Formule 1, rejoint l'équipe à l'issue de son congé de jardinage.
Newey arrive avec une riche expérience acquise chez Red Bull, où il a joué un rôle essentiel dans la conquête de six championnats des constructeurs et de huit championnats des conducteurs. Mais que peut-il changer exactement chez Aston Martin et comment son influence façonnera-t-elle l'avenir de l'équipe ?
See you tomorrow, Adrian. pic.twitter.com/uulhMEQNAl
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) March 2, 2025
Depuis l'annonce du départ de Newey en septembre 2024, Aston Martin a connu une importante restructuration interne. L'ancien directeur technique Dan Fallows, qui travaillait auparavant avec Newey chez Red Bull, a été réaffecté au sein du groupe Aston Martin, ouvrant la voie à un nouveau duo de direction composé d'Enrico Cardile, qui arrive de Ferrari, et de Newey lui-même.
Newey assume le rôle de partenaire technique principal et devient également coactionnaire de l'équipe, ce qui témoigne de son engagement à long terme. De son côté, Cardile a été nommé directeur technique et supervisera la conception et le développement des futures voitures d'Aston Martin. Ce modèle de double direction reflète la configuration précédente de Newey chez Red Bull, où il travaillait aux côtés du directeur technique Pierre Wache.
Chez Red Bull, Newey se concentrait sur des concepts de design plus larges, offrant des perspectives stratégiques plutôt que d'être impliqué dans les opérations quotidiennes. Si cette approche est reproduite chez Aston Martin, elle pourrait apporter à l'équipe l'innovation et la direction dont elle a tant besoin.
Cependant, on ne sait toujours pas quand Cardile commencera à travailler, car ni Ferrari ni Aston Martin n'ont confirmé la date de sa prise de fonction. Cela signifie que les premières semaines de Newey pourraient être quelque peu incertaines en termes d'organisation de la direction technique.
La vraie question est de savoir ce que Newey peut apporter aux performances d'Aston Martin. Il arrive trop tard pour avoir un impact majeur sur la voiture de 2025, mais il contribuera à la peaufiner pendant la saison. Sa plus grande influence sera probablement sur la voiture de 2026, lorsque la Formule 1 introduira de nouvelles réglementations. Aston Martin y voit une occasion en or de rattraper les meilleures équipes, surtout avec l'arrivée de Honda comme fournisseur de moteurs.
Les compétences de Newey en matière de conception de voitures gagnantes seront cruciales pour s'assurer qu'Aston Martin tire pleinement parti de ce nouveau départ. Selon le directeur de l'équipe et PDG Andy Cowell, l'équipe se concentre déjà sur 2026, les ingénieurs travaillant sur ce projet plutôt que d'essayer de jongler avec les voitures de 2025 et 2026.
Avec autant de changements, il est clair qu'Aston Martin joue sur le long terme. L'expérience et la vision de Newey pourraient être exactement ce dont l'entreprise a besoin pour franchir une nouvelle étape. Maintenant, il s'agit juste de savoir à quelle vitesse il peut faire la différence.
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