Newey llega con una gran experiencia de su tiempo en Red Bull, donde jugó un papel fundamental en la obtención de seis Campeonatos de Constructores y ocho Campeonatos de Pilotos. Pero qué puede cambiar exactamente en Aston Martin y cómo influirá en el futuro de la escudería?

Desde que se anunció el fichaje de Newey en septiembre de 2024, Aston Martin ha experimentado una importante reestructuración interna. El ex Director Técnico Dan Fallows, que trabajó previamente con Newey en Red Bull, ha sido reasignado dentro del Grupo Aston Martin, abriendo la puerta a un nuevo dúo de liderazgo, formado por Enrico Cardile, que llega de Ferrari, y el propio Newey.

Newey asume el papel de Socio Técnico Director y también se convierte en co-accionista del equipo, lo que refleja su compromiso a largo plazo. Por su parte, Cardile ha sido nombrado Director Técnico y supervisará el diseño y desarrollo de los futuros coches de Aston Martin. Este modelo de doble liderazgo es similar al de Newey en Red Bull, donde trabajó junto al Director Técnico Pierre Wache.

En Red Bull, Newey se centró en conceptos de diseño más amplios, ofreciendo ideas estratégicas en lugar de estar involucrado en las operaciones diarias. Si este enfoque se reproduce en Aston Martin, podría proporcionar al equipo la innovación y la dirección que tanto necesita.

Sin embargo, aún no está claro cuándo empezará Cardile, ya que ni Ferrari ni Aston Martin han confirmado su fecha de incorporación. Esto significa que las primeras semanas de Newey podrían ser un poco inciertas en términos de cómo se organiza la dirección técnica.

La verdadera pregunta es qué puede aportar Newey al rendimiento de Aston Martin’s. Se incorpora demasiado tarde para tener un gran impacto en el coche de 2025, pero ayudará a afinarlo durante la temporada. Su mayor influencia estará probablemente en el coche de 2026, cuando la Fórmula 1 introduzca nuevas regulaciones. Aston Martin ve esto como una oportunidad de oro para ponerse a la altura de los equipos punteros, sobre todo con la llegada de Honda como proveedor de motores.

La habilidad de Newey para diseñar coches ganadores será crucial para que Aston Martin aproveche al máximo este nuevo comienzo. Según el director del equipo y CEO Andy Cowell, el equipo ya está centrado en 2026, con los ingenieros trabajando en ese proyecto en lugar de tratar de hacer malabares con los coches de 2025 y 2026.

Con tantos cambios, está claro que Aston Martin juega a largo plazo. La experiencia y la visión de Newey podrían ser exactamente lo que necesitan para dar el siguiente gran paso. Ahora, es sólo una cuestión de lo rápido que puede marcar la diferencia.