Yuki Tsunoda ha rodado por primera vez con un Red Bull actualizado durante los test de post-temporada en el circuito de Yas Marina, después de cuatro temporadas con el equipo hermano

Este test fue organizado por Honda Racing Corporation (HRC), patrocinador de Tsunoda desde hace muchos años, ya que el fabricante japonés espera verle ascendido al equipo principal de Red Bull.

El momento es crucial, ya que Red Bull está actualmente revisando su alineación de pilotos para 2025, especialmente con la creciente especulación en torno al futuro de Sergio Pérez.

Aunque Tsunoda forma parte de la familia Red Bull desde 2021, no ha sido hasta los test de Abu Dabi de 2024 cuando ha tenido la oportunidad de pilotar para el equipo senior.

A pesar de su potencial, Tsunoda a menudo ha sido pasado por alto en las discusiones sobre quién podría reemplazar a Pérez si el piloto mexicano es descartado, con preocupaciones sobre su temperamento en el coche que han llevado a dudas sobre su preparación para un ascenso.

Sin embargo, Tsunoda es optimista de que su actuación en el circuito de Yas Marina podría ayudar a cambiar esta percepción. Hablando en un evento de Honda, reveló que el feedback de su debut con Red Bull fue alentador, y cree que ha demostrado al equipo que es capaz de manejar las responsabilidades de un piloto de un equipo senior.

“He oído mucho acerca de lo impresionados que estaban, en particular con mi feedback.

“Esto vino no sólo de los ingenieros de pista, sino también de los ingenieros que apoyan a distancia desde la fábrica de Red Bull en Milton Keynes. Mencionaron lo impresionados que estaban con mi aportación.

“Esa área era un objetivo clave para mí. Creo que Red Bull ya entiende que mi velocidad no es un gran problema. En cambio, en lo que están más centrados es en cosas como mis comentarios, mi comportamiento dentro del equipo y cómo me comporto en el coche. Probablemente vieron esas áreas como las mayores incógnitas.

“Así que, teniendo eso en cuenta, seguí dando mi opinión como siempre lo he hecho, con el objetivo de comunicarme de la forma más exhaustiva y detallada posible."

Si bien Tsunoda se ha hecho con un sólido argumento, su compañero de equipo Liam Lawson sigue siendo el favorito para ocupar el asiento de Red Bull en caso de que Pérez sea sustituido, pero el japonés aún mantiene la esperanza.

“Creo que las posibilidades están al 50-50. Por supuesto, yo’sería más feliz si pudiera pilotar para Red Bull, pero’estoy increíblemente agradecido por todo el apoyo que estoy recibiendo de todo el mundo en esta situación actuaľ

“Independientemente del equipo en el que esté, lo que tengo que hacer sigue siendo lo mismo. No se trata sólo de Red Bull. Por lo que sabemos, VCARB podría superarlos en desarrollo. No es que tenga que ser absolutamente Red Bull.

“No sé lo que va a pasar, pero sólo quiero rendir bien y sumar puntos. Subir al podio en Suzuka sería el sueño final. Pero, para conseguirlo, quiero ayudar a construir un coche mejor y un equipo mejor algún día.

“Hasta que llegue ese momento, espero que todo el mundo pueda ser paciente."