Los rumores sobre la llegada de Pedro Acosta al equipo VR46 han sido desmentidos por el director del equipo, Uccio Salucci, quien ha afirmado que no ha habido ninguna conversación seria sobre el fichaje de la estrella en ciernes por el equipo de Rossi. Las especulaciones en torno al debutante de 2023 se intensificaron recientemente, con susurros que sugerían que Acosta podría ser un objetivo potencial para el equipo satélite de Ducati en 2026. Sin embargo, Salucci confía en que estas afirmaciones sean inciertas.

Acosta causó sensación durante su temporada de debut y aún sigue comprometido con KTM, ya que firmó un contrato multianual que asegura su puesto con el fabricante austriaco hasta al menos 2025. KTM ha formado parte de la trayectoria de Acosta desde sus tiempos en Moto3, y está ampliamente considerado como una de las mejores incorporaciones de MotoGP. Sin embargo, los recientes problemas en KTM han dado lugar a crecientes especulaciones sobre el futuro del piloto.

La crisis financiera de KTM ha ensombrecido el futuro de la marca en MotoGP. La reestructuración de la empresa y el proceso de autoadministración han planteado dudas sobre su sostenibilidad, lo que hace temer que Acosta y otros pilotos de KTM busquen otro equipo. Entre los movimientos potenciales más comentados está la transición a VR46, un equipo respaldado por Valentino Rossi, que tiene una estrecha relación con la escuadra KTM, ya que ha trabajado con ellos en múltiples ocasiones en el pasado.

Un momento que alimentó estos rumores fue la participación de Acosta’en el evento 100Km of Champions, organizado por Rossi a principios de este mes. Sin embargo, Salucci se ha apresurado a dejar las cosas claras, descartando el rumor como nada más que especulación.

"Nunca he hablado seriamente de Acosta en nuestro equipo," aclaró Salucci. "Es un piloto fantástico, posiblemente el mejor talento de MotoGP en este momento, pero simplemente es demasiado pronto para hablar de esto. No hay nada de cierto en los rumores de que le estemos persiguiendo." También aprovechó la oportunidad para referirse a la situación actual en KTM, haciendo hincapié en que el equipo VR46 siempre ha mantenido una buena relación con KTM.

“Hemos tenido una fuerte asociación con KTM desde 2014, cuando empezamos a trabajar juntos en Moto3,” continuó Salucci. “Valoramos profundamente esa relación, y no me gusta ver que circulan estos rumores sobre ellos.”

Mientras tanto, el propio Acosta ha sido claro acerca de su dedicación a KTM, declarando públicamente que los actuales problemas financieros no influirán en sus planes en MotoGP. La empresa sigue inmersa en un proceso de reestructuración, con 23 posibles inversores interesados en ofrecer apoyo financiero. La reunión de acreedores está prevista para el 25 de febrero, donde se votará si el plan de reestructuración de KTM sigue adelante.

A pesar de la enorme deuda de KTM, estimada en 2.200 millones de euros, el proceso de reestructuración ha ofrecido un rayo de esperanza. Sin embargo, el camino hacia la estabilidad sigue siendo incierto, y aún no está claro cómo se desarrollará el futuro de la empresa.

En cuanto a Acosta, su atención se centra en su carrera deportiva, y aunque los problemas financieros de KTM siguen apareciendo en los titulares, él sigue comprometido con el equipo.