Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool
Eliška Ryšánková
Novinář GP, který se zajímá o napínavý svět MotoGP a Formule 1.Možný přestup Pedra Acosty do týmu VR46 MotoGP manažer týmu Uccio Salucci důrazně odmítl. Navzdory rostoucím spekulacím v souvislosti s finančními problémy KTM Salucci upřesnil, že žádná vážná jednání o příchodu vycházející hvězdy do Rossiho týmu neproběhla. Acosta zatím zůstává věrný KTM a soustředí se na svou budoucnost u tohoto výrobce, a to i přes přetrvávající nejistotu ohledně jeho finanční stability.
Zvěsti o příchodu Pedra Acosty do týmu VR46 popřel manažer týmu Uccio Salucci, který uvedl, že o přestupu vycházející hvězdy do Rossiho týmu se vážně nehovořilo. Spekulace kolem nováčka ročníku 2023 zesílily teprve nedávno, kdy se šuškalo, že Acosta by mohl být potenciálním cílem satelitního týmu Ducati v roce 2026. Salucci je však přesvědčen, že tato tvrzení jsou nejistá.
Acosta se během své debutové sezony postaral o vlny a stále zůstává věrný KTM, protože podepsal víceletou smlouvu, která mu zajišťuje místo u rakouského výrobce minimálně do roku 2025. KTM je součástí Acostovy závodní cesty už od dob jeho působení v Moto3 a je všeobecně považován za jeden z nejlepších přírůstků v MotoGP. Nedávné problémy v KTM však vedly k rostoucím spekulacím o jezdcově budoucnosti.
Finanční krize KTM vrhla stín na budoucnost značky v MotoGP. Restrukturalizace a proces samosprávy společnosti vyvolaly otázky ohledně její udržitelnosti a posunuly obavy, že by si Acosta a další jezdci KTM mohli hledat jiný tým. Mezi nejčastěji diskutované možné kroky patří přechod do týmu VR46, za kterým stojí Valentino Rossi, který má k týmu KTM blízký vztah, protože s ním v minulosti několikrát spolupracoval.
Jedním z momentů, který tyto zvěsti přiživil, byla účast Acosty v závodě 100Km šampionů, který Rossi pořádal začátkem tohoto měsíce. Salucci však rychle přikročil k uvedení věci na pravou míru a odmítl tyto zvěsti jako pouhé spekulace.
"Nikdy jsem o Acostovi v našem týmu vážně nemluvil," upřesnil Salucci. "Je to fantastický jezdec, možná momentálně největší talent v MotoGP, ale je prostě příliš brzy o tom mluvit. Na zvěstech o tom, že ho sledujeme, není nic pravdivého." Při této příležitosti se také vyjádřil k probíhající situaci v KTM a zdůraznil, že tým VR46 vždy udržoval s KTM dobré vztahy.
“S KTM máme silné partnerství od roku 2014, kdy jsme začali spolupracovat v Moto3,” pokračoval Salucci. “Tohoto vztahu si hluboce vážíme a nelíbí se mi, že o něm kolují tyto fámy.”
Sám Acosta se mezitím vyjádřil o své oddanosti KTM a veřejně prohlásil, že probíhající finanční problémy neovlivní jeho plány v MotoGP. Společnost se stále pohybuje v procesu restrukturalizace, přičemž o finanční podporu má údajně zájem 23 potenciálních investorů. Rozhodující schůze věřitelů je naplánována na 25. února, kde se bude hlasovat o tom, zda může plán restrukturalizace KTM pokračovat.
I přes obrovské zadlužení KTM odhadované na €2,2 miliardy eur nabídl proces restrukturalizace záblesk naděje. Cesta ke stabilitě však zůstává nejistá a zatím není jasné, jak se bude budoucnost společnosti vyvíjet.
Co se týče Acosty, ten se soustředí na svou závodní kariéru, a přestože se finanční problémy KTM stále objevují na titulních stranách novin, zůstává týmu oddaný.
Zpravodajství F1 a MotoGP
Každý den nové články
Novinky z celého světa
Reporty ze závodů
NewsGP s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
IČO 22343776
European Union
We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.