¿Por qué Mercedes prueba a Kimi Antonelli en el coche de 2020?

Photo: Mercedes

14. 01. 2025 21:50 CET
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2 min

¿Por qué Mercedes prueba a Kimi Antonelli en el coche de 2020?

Tereza Hořínková

Periodista de News.gp y una chica con grandes sueños

Fórmula 1 f1testing mercedes kimiantonelli

La revisión de las restricciones de los tests ha llevado a Mercedes a dar a Andrea Kimi Antonelli más tiempo en pista con su coche de 2020, ayudándole a ganar experiencia antes de la temporada y ahorrando al mismo tiempo su limitado presupuesto para probar coches más nuevos.

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Andrea Kimi Antonelli se prepara para su primera temporada en la Fórmula 1, ocupando el asiento de Mercedes dejado por Lewis Hamilton, que se ha unido a Ferrari.

El joven italiano ya ha construido una base sólida con las pruebas de F1, incluyendo tiempo en Mercedes’ 2021 y 2022 coches, pero esta semana, él’se dirige a Jerez en España, para continuar su preparación—sin embargo, esta vez, él’estará conduciendo Mercedes W11 a partir de 2020.

Utilizar el coche de 2020 podría parecer una elección inusual, ya que es de una era anterior de la normativa de F1 y no se ajusta al diseño de los actuales coches con efecto suelo. Muchos esperarían que Mercedes permitiera a Antonelli practicar con un coche más reciente para prepararle mejor para la temporada que se avecina. Sin embargo, las nuevas normas sobre pruebas con coches más antiguos, conocidas como Testing Previous Cars (TPC), han influido en la decisión del equipo.

Estas normas limitan ahora a los equipos a 20 días de TPC al año, con los pilotos actuales restringidos a 1000 kilómetros en estas sesiones. Para guardar estas valiosas asignaciones para más adelante en la temporada, Mercedes está recurriendo a una categoría diferente llamada Pruebas de Coches Históricos (THC).

El kilometraje para esta prueba es ilimitado y el reglamento permite correr a coches que fueron: “diseñados y construidos con el fin de cumplir con el Reglamento Técnico de cualquiera de los tres años naturales inmediatamente anteriores al año natural que precede al año del campeonato.”

En términos más sencillos, para la temporada 2025, los coches de 2021, 2022 y 2023 son elegibles para el TPC, mientras que la temporada 2020 marca el primer año elegible para el THC. Los coches de 2024 y 2025 se clasifican como modelos actuales.

 

El enfoque de Mercedes refleja un equilibrio inteligente entre el cumplimiento de las nuevas normas de pruebas y la garantía de que Antonelli está totalmente preparado para su temporada de debut. El coche también es similar al modelo 2021 que probó anteriormente, haciendo que la experiencia le resulte más familiar y útil para su desarrollo.

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