La Fórmula 1 volverá pronto a la pista para los esperados entrenamientos de pretemporada de 2025, que tendrán lugar del 26 al 28 de febrero en el Circuito Internacional de Bahréin.

Este evento de tres días es un momento crucial para los equipos y los pilotos, ya que les brinda la primera oportunidad real de probar sus nuevos coches, analizar los datos de rendimiento y afinar sus reglajes antes del inicio de la temporada en Melbourne.

¿POR QUÉ SON IMPORTANTES LOS ENSAYOS PREVIOS A LA TEMPORADA?

Los entrenamientos de pretemporada son la única oportunidad oficial que tienen los equipos de rodar con sus coches en condiciones reales de carrera antes del primer Gran Premio.

Aunque los equipos realizan simulaciones privadas y pruebas en el túnel de viento, nada sustituye al tiempo real en pista. Los ingenieros supervisan la aerodinámica, la degradación de los neumáticos y el rendimiento del motor, asegurándose de que los coches sean fiables y competitivos.

Las pruebas también permiten a los pilotos adaptarse a sus nuevos coches—y para algunos, a sus nuevos equipos—mientras afinan su estilo de conducción y ganan confianza de cara a la primera carrera.

¿POR QUÉ BAHREIN?

Bahréin se ha convertido en el lugar elegido para los entrenamientos de pretemporada, principalmente por su clima cálido y sus condiciones meteorológicas constantes. A diferencia de años anteriores, en los que las pruebas se celebraban en España (Barcelona) o Jerez, Bahréin ofrece un ambiente cálido y seco, lo que reduce el riesgo de que la lluvia interrumpa el programa.

La propia pista también es ideal para las pruebas: tiene una mezcla de rectas de alta velocidad y curvas cerradas, lo que permite a los equipos evaluar el rendimiento de frenado, el desgaste de los neumáticos y la eficiencia aerodinámica.

Además, Bahréin es también la sede de la ronda 4 en 2025, lo que significa que los equipos pueden recopilar datos valiosos que serán directamente aplicables cuando empiecen las carreras de verdad.

¿QUÉ SE PUEDE ESPERAR?

Aunque las pruebas de pretemporada no son una carrera real, ofrecen mucha emoción. Los equipos suelen utilizar diferentes cargas de combustible, probar diversas configuraciones aerodinámicas y experimentar con nuevos componentes del coche. Algunos equipos prefieren mantener oculto su verdadero ritmo, mientras que otros pueden tratar de hacer una declaración al establecer tiempos de vuelta rápida.

Para los aficionados, es importante recordar que los tiempos por vuelta por sí solos no cuentan toda la historia. Un coche que marca el mejor tiempo puede estar utilizando una carga de combustible más ligera o un compuesto de neumáticos más blando, lo que le hace parecer más rápido de lo que realmente es en condiciones de carrera. Por el contrario, un equipo que parece lento podría estar simplemente centrado en simulaciones de carrera más largas o en recopilar datos en lugar de en la velocidad pura y dura.

También se espera ver mucha pintura flow-vis, una mezcla de polvo fluorescente y aceite ligero, junto con rastrillos aerodinámicos, que son estructuras similares a andamios equipados con sensores, fijados a los coches. Estas herramientas ayudan a los equipos a evaluar si el coche o componentes específicos están funcionando como se esperaba.

Además, hay que tener en cuenta que los coches que se vean durante las pruebas pueden no ser idénticos a los que compitan en el inicio de la temporada. En años anteriores, los equipos han introducido importantes mejoras entre las pruebas y la primera carrera. Dado el intervalo de dos semanas entre las sesiones iniciales en pista, es muy probable que los equipos implementen algún tipo de actualización antes del primer Gran Premio del año en Australia el 16 de marzo.

¿DÓNDE Y CUÁNDO VERLO?

La cobertura mediática será amplia, con F1 TV Pro y emisoras oficiales de Fórmula 1 que ofrecerán cobertura en directo de la acción. Los aficionados también podrán seguir la página web oficial de la F1 para ver en directo los tiempos por vuelta, análisis técnicos y actualizaciones de los equipos durante todo el evento.

Los horarios oficiales están aún por confirmar, pero basándonos en el programa del año pasado, las sesiones de 2025 en Bahrein se celebrarán probablemente de 10:00 a 19:00 hora local (AST) cada día. En hora central europea (CET), sería de 08:00 a 17:00.

¿A QUIÉN VER EN 2025?

Los focos apuntan a Lewis Hamilton, que debuta en Ferrari junto a Charles Leclerc. Aunque Leclerc conoce a la perfección el coche y el equipo, la experiencia de Hamilton podría reducir rápidamente la diferencia. ¿Trabajarán bien juntos o veremos signos de rivalidad?

Mientras tanto, Carlos Sainz comienza un nuevo capítulo en Williams, un movimiento que podría ser un nuevo comienzo o un duro desafío, dependiendo de lo competitivo que sea el coche.

En Mercedes, todas las miradas están puestas en el debutante Kimi Antonelli, que ocupará el asiento de Hamilton con sólo 18 años. Está muy bien valorado, pero ¿podrá soportar la presión de un equipo puntero?

También es la primera carrera en la F1 para novatos como Gabriel Bortoleto e Isack Hadjar, mientras que Jack Doohan se enfrenta a su primera prueba real bajo los focos en Alpine.

En Red Bull, Liam Lawson finalmente tiene su oportunidad a tiempo completo—ahora tiene que demostrar que pertenece allí y que puede ser un gran ajuste para el equipo austriaco junto a Max Verstappen.