Equipo Ducati Lenovo

Francesco Bagnaia

“En retrospectiva, un segundo puesto en estas condiciones era el mejor resultado al que podíamos aspirar. Cuando ha empezado a llover, he visto que Franco (Morbidelli) se iba al suelo y he optado por pilotar un poco más seguro, mientras que Marc (Márquez) ha acabado siendo el más fuerte y valiente de todos. He hecho todo lo que he podido para quedarme con él y he tenido la oportunidad de ponerme en cabeza en un par de ocasiones en la curva Curvone, pero nunca he sido lo suficientemente incisivo para conseguirlo. En las últimas vueltas, he visto que la diferencia con Enea subía a más de tres segundos y en ese momento he perdido parte de la concentración, debido también a que mi condición física no era la ideal. Lo hemos hecho lo mejor que hemos podido, a diferencia de ayer, así que estoy contento."

Enea Bastianini

“Ha sido un tipo de carrera bastante extraña e inesperada hasta cierto punto, pero aún así ha sido divertida. No tenía mucha confianza al principio de la carrera porque por la mañana tuve problemas estomacales, pero me aseguré de que no me afectara mentalmente. En cuanto ha empezado a llover y he visto la caída de Franco, he pensado en apretar sin excederme. La tentación de volver a boxes para el cambio de moto estaba ahí, pero por suerte he preferido quedarme en pista. Hacia el final, con el neumático trasero blando, he notado la pérdida de agarre, pero aún así estoy contento de haber podido terminar en el podio delante de mi público y me gustaría dar las gracias al equipo y a los aficionados por todo el apoyo que me han dado."

Gresini Racing

Marc Márquez

“Esas gotas de lluvia ayudaron mucho… Quizá Fausto miró hacia abajo y nos echó una mano. Pensé que no tenía nada que perder y lo di todo. Sinceramente, nunca habría vuelto a boxes para cambiar la moto, y seguramente no tan pronto. Si hubiera llovido un par de vueltas más, tal vez… pero decidí seguir los instintos de los pilotos locales que se quedaron fuera. No puedo decir si será de nuevo un campeonato abierto, pero queremos seguir buscando la regularidad."

Álex Márquez

“Ha sido una carrera muy dura físicamente hablando y me he llevado un golpe. Hemos traído a casa un buen resultado pero hacia el final estaba realmente al límite. Lo bueno es que nos sentimos bien y me gustaría felicitar a mi hermano. Mañana volveremos a la pista para trabajar en el próximo evento, que tendrá lugar de nuevo aquí.”

Monster Energy Yamaha MotoGP

"Hacía tiempo que no teníamos una carrera flag-to-flag. Estas siempre son complicadas. El equipo intenta informar a los pilotos, proporcionándoles toda la información posible y las últimas predicciones meteorológicas, pero al final son los pilotos los que deciden si quieren cambiar de moto o no. Fabio ha tomado la decisión correcta y ha pilotado muy bien. Cuando la lluvia ha arreciado un poco más, ha alcanzado al grupo delantero y eso le ha permitido luchar por la séptima plaza. Álex rodaba en 19ª posición cuando la lluvia ha empezado a arreciar con más fuerza, así que tenía poco que perder. Estas cosas pueden ir de dos maneras: si hubiera seguido lloviendo, se habría beneficiado de ello, pero como de repente dejó de llover, resultó que fue una decisión equivocada. Así son las carreras. Mañana volveremos a la pista de Misano para el test oficial IRTA. Esperamos que el tiempo esté seco para poder recoger algunos buenos datos, tanto de cara al Gran Premio de Emilia-Romagna como al desarrollo de la moto en general."

Fabio Quartararo

"Ha sido muy duro, sobre todo las primeras vueltas, cuando empezaba a llover. Normalmente, la lluvia no nos favorece, pero he podido mantenerme cerca de los primeros, así que ha estado bien. He disfrutado de la carrera. No he tenido las sensaciones que esperaba, pero la posición es buena. Tenía a los demás pilotos delante de mí, así que hicieran lo que hicieran, yo les seguía. En un momento dado, he estado muy cerca de entrar en boxes para cambiar la moto, pero he visto que la mayoría seguía adelante, así que he decidido quedarme fuera. Por suerte, la pista se seca superrápido aquí, así que creo que fue genial."

Alex Rins

"La carrera de hoy ha sido un poco difícil de gestionar porque he decidido ir al box a cambiar de moto, pasando a neumáticos de mojado. Ya llevaba dos vueltas lloviendo. Pero en cuanto hemos vuelto a salir a pista, ha dejado de llover. Así que, después de dos vueltas rodando con los neumáticos de mojado, me he visto obligado a volver a entrar en boxes y volver a la moto de seco. Después de eso, tenía mejor ritmo que los demás, pero era difícil adelantar. Mañana es un día importante para el futuro, porque vamos a probar algunas novedades. Vamos a ver si podemos hacer una buena prueba, así que tal vez también tengamos algunos elementos nuevos para el fin de semana de la carrera de Misano #2."

Aprilia Racing Team

"Otro fin de semana decepcionante. La nota positiva es que todas las señales relativas al neumático medio son bastante reconfortantes. La decisión de cambiar de moto cuando empezó a llover fue claramente errónea, pero en condiciones de agarre resbaladizo, la moto nos envió mensajes claros, similares a los que vimos en la carrera de Aragón. Tenemos la suerte de hacer un test el lunes y luego otra carrera en esta pista, así que tendremos la oportunidad de aprender mucho, y eso es lo que haremos".

Maverick Viñales

"He interpretado la situación basándome en las sensaciones que tenía encima de la moto. Cuando empezó a llover, se hizo difícil pilotar. Ya no tenía buenas sensaciones sobre la moto, y por eso he entrado en boxes. Llovía bastante fuerte, sobre todo en los sectores 2 y 4. Luego, poco después de volver a salir a la pista, de repente ha dejado de llover. Esta carrera no refleja nuestro nivel. La velocidad y el potencial que tenemos son mucho mayores. Tenemos que analizar a fondo el problema para averiguar por qué no somos capaces de expresar nuestro máximo potencial".

Aleix Espargaró

"Al principio de la carrera, no era muy competitivo, y me costaba mantener el ritmo del grupo". Cuando he visto que llovía, he pensado que era el momento de arriesgar. Este fin de semana no hemos sido competitivos. Estamos luchando con la falta de agarre y no estamos al nivel que nos gustaría estar".

Red Bull KTM Factory Racing

“¡Una buena carrera! Mucho contacto al principio y las primeras vueltas fueron bastante salvajes. Unas vueltas más tarde, la lluvia ha hecho acto de presencia y ha provocado algunos momentos complicados. Nuestros pilotos lo han gestionado muy bien. Ha sido un momento clave de la carrera. 4º, 8º y 10º y tres posiciones entre los diez primeros es para estar contentos y recuperamos puntos en la clasificación de constructores. Mañana será una prueba importante, así que esperamos que las condiciones sean de seco y que sea un día ajetreado, para luego poder mirar hacia otra carrera en Misano.”

Brad Binder

“Fue una situación un poco estresante en la parrilla con la lluvia cayendo. No sabíamos muy bien qué hacer. Sin embargo, seguí mi instinto y salió bien. La pista estaba en su peor momento en el primer sector, pero se secó rápidamente. Ha sido una carrera caótica porque no sabías hasta dónde podías forzar y cuánto arriesgar. Estoy contento con el cuarto puesto y con volver a estar entre los cinco primeros. Me he sentido cómodo. Ahora tenemos que trabajar en los puntos que tenemos en el test y seguir progresando."

Jack Miller

“Una carrera muy larga. Quería un poco más y me sentía bien pero no podía ir más rápido. A unas diez vueltas del final el borde izquierdo del neumático trasero empezó a irse e hice lo que pude para controlar la situación. El lado derecho estaba bien, pero era difícil mantener una buena velocidad en las curvas. Hemos mejorado mucho la moto respecto al viernes y me he sentido cómodo. Ojalá la lluvia hubiera aguantado un poco más."

Pol Espargaró

“Sabíamos que iba a llover pero no estábamos seguros de cuándo y durante cuánto tiempo. Estaba más mojado en algunas curvas que en otras. Ha sido interesante. Ha sido complicado porque estamos aquí para dar vueltas y en condiciones de carrera, pero en esa situación no ayuda marcar vueltas rápidas. De todas formas, he hecho una buena carrera y con una buena posición. Hoy hemos hecho nuestro trabajo. Décimo estaba bien."