Zespół Ducati Lenovo

Francesco Bagnaia

“Z perspektywy czasu, drugie miejsce w tych warunkach było najlepszym wynikiem, do jakiego mogliśmy dążyć. Gdy zaczął padać deszcz, zobaczyłem, że Franco (Morbidelli) się rozbija i postanowiłem jechać nieco bezpieczniej, podczas gdy Marc (Márquez) okazał się silniejszy i odważniejszy z nas wszystkich. Robiłem wszystko, co mogłem, aby utrzymać się za nim i kilka razy miałem szansę na objęcie prowadzenia w zakręcie "Curvone", ale nigdy nie byłem wystarczająco precyzyjny, aby tego dokonać. Na ostatnich okrążeniach zobaczyłem, że przewaga Enei wzrosła do ponad trzech sekund i w tym momencie straciłem trochę koncentracji, również dlatego, że moja kondycja nie była idealna. Daliśmy z siebie wszystko, w przeciwieństwie do wczoraj, więc jestem zadowolony."

Enea Bastianini

“To był dość dziwny i nieoczekiwany typ wyścigu do pewnego stopnia, ale nadal był to fajny wyścig. Nie byłem w pełni pewny siebie na początku wyścigu, ponieważ rano miałem problemy żołądkowe, ale upewniłem się, że nie wpłynie to na mnie psychicznie. Gdy nadszedł deszcz i zobaczyłem kraksę Franco, pomyślałem o tym, by naciskać, ale nie przesadzać. Pojawiła się pokusa powrotu do boksu na wymianę motocykla, ale na szczęście zdecydowałem się pozostać na torze. Pod koniec, z miękką tylną oponą, poczułem spadek przyczepności, ale i tak jestem szczęśliwy, że udało mi się ukończyć wyścig na podium przed rodzimą publicznością i chciałbym podziękować zespołowi i fanom za wsparcie, jakie mi okazali."

Gresini Racing

Marc Marquez

“Te krople deszczu bardzo pomogły… Może Fausto spojrzał w dół i podał nam pomocną dłoń. Myślałem, że nie mam nic do stracenia i dałem z siebie wszystko. Szczerze mówiąc, nigdy nie wróciłbym do boksu, żeby zmienić motocykl, a już na pewno nie tak szybko. Gdyby padało jeszcze przez kilka okrążeń, to może i tak, ale zdecydowałem się podążać za instynktem zawodników, którzy pozostali na zewnątrz. Nie mogę powiedzieć, czy to znów będą otwarte mistrzostwa, ale chcemy nadal szukać spójności."

Alex Marquez

“To był bardzo trudny wyścig z fizycznego punktu widzenia i bardzo ucierpiałem. Przywieźliśmy do domu dobry wynik, ale pod koniec byłem na granicy swoich możliwości. Dobrą rzeczą jest to, że czujemy się dobrze i chciałbym pogratulować mojemu bratu. Jutro wracamy na tor, aby pracować nad kolejnymi zawodami, które ponownie odbędą się tutaj."

Monster Energy Yamaha MotoGP

"Minęło trochę czasu, odkąd mieliśmy wyścig od flagi do flagi. To zawsze jest trudne. Zespół stara się informować zawodników, dostarczając im jak najwięcej informacji i najnowszych prognoz pogody, ale ostatecznie to zawodnicy decydują, czy chcą zmienić motocykl, czy nie. Fabio podjął właściwą decyzję i pojechał bardzo dobrze. Gdy deszcz był nieco silniejszy, doganiał czołówkę, co pozwoliło mu walczyć o siódme miejsce. Álex jechał na 19. miejscu, gdy deszcz zaczął padać mocniej, więc nie miał wiele do stracenia. Takie rzeczy mogą się potoczyć w dwojaki sposób: gdyby nadal padało, skorzystałby na tym, ale ponieważ nagle przestało padać, okazało się, że to była zła decyzja. Takie są wyścigi. Jutro wrócimy na tor Misano na oficjalne testy IRTA. Mamy nadzieję na suchą pogodę, abyśmy mogli zebrać dobre dane, zarówno pod kątem Grand Prix Emilii-Romanii, jak i ogólnego rozwoju motocykla."

Fabio Quartararo

"Było naprawdę ciężko, zwłaszcza na pierwszych kilku okrążeniach, kiedy zaczęło padać. Zwykle deszcz nie działa na naszą korzyść, ale mogłem trzymać się blisko czołówki, więc było dobrze. Wyścig mi się podobał. Nie miałem takich odczuć, jakich oczekiwałem, ale pozycja jest dobra. Miałem innych zawodników przed sobą, więc cokolwiek robili, ja podążałem za nimi. W pewnym momencie byłem bliski zjechania do boksu na zmianę motocykla, ale zobaczyłem, że większość z nich jedzie dalej, więc zdecydowałem się pozostać na zewnątrz. Na szczęście tor wysycha tutaj bardzo szybko, więc myślę, że było świetnie."

Alex Rins

"Dzisiejszy wyścig był trochę trudny do opanowania, ponieważ zdecydowałem się zjechać do boksu, aby zmienić motocykl i pojechać na oponach na mokrą nawierzchnię. Padało już przez dwa okrążenia. Ale gdy tylko ponownie wyjechaliśmy na tor, deszcz ustał. Tak więc po dwóch okrążeniach jazdy na mokrych oponach byłem zmuszony wrócić do boksu i wrócić na suchy motocykl. Potem miałem lepsze tempo niż inni, ale ciężko było wyprzedzać. Jutro jest ważny dzień na przyszłość, ponieważ przetestujemy kilka nowych elementów. Zobaczymy, czy uda nam się zrobić dobry test, więc może będziemy mieli też jakieś nowe elementy na weekend wyścigowy Misano #2."

Aprilia Racing Team

"Kolejny rozczarowujący weekend. Pozytywne jest to, że wszystkie oznaki dotyczące średniej opony są raczej pocieszające. Decyzja o zmianie motocykla, gdy zaczęło padać, była zdecydowanie błędna, ale w warunkach śliskiej przyczepności motocykl wysyłał nam jasne komunikaty, podobne do tego, co widzieliśmy w wyścigu Aragón. Mamy szczęście, że w poniedziałek odbędzie się test, a następnie kolejny wyścig na tym torze, więc będziemy mieli okazję wiele się nauczyć i właśnie to zrobimy."

Maverick Vinales

"Zinterpretowałem sytuację w oparciu o odczucia, jakie miałem na motocyklu. Kiedy zaczęło padać, jazda stała się trudna. Nie miałem już dobrego wyczucia motocykla i dlatego zjechałem do pit lane. Padało dość mocno, szczególnie w sektorach 2 i 4. Wkrótce po tym, jak wróciłem na tor, nagle przestało padać. Ten wyścig nie odzwierciedla naszego poziomu. Nasza prędkość i potencjał są znacznie większe. Musimy dogłębnie przyjrzeć się problemowi, aby dowiedzieć się, dlaczego nie jesteśmy w stanie wyrazić naszego maksymalnego potencjału."

Aleix Espargaro

"Na początku wyścigu nie byłem zbyt konkurencyjny i z trudem utrzymywałem tempo grupy’. Kiedy zobaczyłem, że pada, pomyślałem, że to odpowiedni moment, aby zaryzykować. W ten weekend nie byliśmy konkurencyjni. Zmagamy się z brakiem przyczepności i nie jesteśmy na poziomie, na którym chcielibyśmy być".

Red Bull KTM Factory Racing

“Niezły wyścig! Dużo kontaktu na początku i pierwsze okrążenia były dość szalone. Kilka okrążeń później spadł deszcz, który dostarczył kilku trudnych momentów. Nasi zawodnicy poradzili sobie z tym naprawdę dobrze. To był kluczowy moment wyścigu. Czwarte, ósme i dziesiąte miejsce oraz trzy pozycje w pierwszej dziesiątce to powód do zadowolenia i odzyskaliśmy punkty w klasyfikacji producentów. Jutro będzie ważny test, więc mamy nadzieję na suche warunki i pracowity dzień, a następnie będziemy mogli spojrzeć na kolejny wyścig w Misano."

Brad Binder

“To była trochę stresująca sytuacja na starcie z padającym deszczem. Trochę niepewnie i nie byliśmy zbyt pewni, co robić. Trzymałem się jednak swojego przeczucia i wszystko poszło dobrze. Tor był najgorszy w pierwszym sektorze, ale szybko wysechł. To był chaotyczny wyścig, ponieważ nie było wiadomo, jak mocno można naciskać i jak bardzo ryzykować. Jestem zadowolony z czwartego miejsca i z tego, że znów znalazłem się w pierwszej piątce. Czułem się komfortowo. Teraz musimy popracować nad elementami, które mamy w teście i zrobić więcej postępów."

Jack Miller

“Długi wyścig. Chciałem trochę więcej i czułem się dobrze, ale nie mogłem jechać szybciej. Około dziesięciu okrążeń przed końcem lewa krawędź tylnej opony zaczęła się psuć i robiłem co mogłem, aby opanować sytuację. Prawa strona była w porządku, ale ciężko było utrzymać dobrą prędkość w zakrętach. Znacznie poprawiliśmy motocykl od piątku i czułem się komfortowo. Szkoda, że deszcz nie utrzymał się trochę dłużej!"

Pol Espargaro

“Wiedzieliśmy, że będzie padać, ale nie byliśmy pewni kiedy i jak długo. W niektórych zakrętach było bardziej mokro niż w innych. To było interesujące! To było skomplikowane, ponieważ jesteśmy tutaj, aby robić okrążenia w warunkach wyścigowych, ale w tej sytuacji nie pomaga to w szybkim pokonywaniu zakrętów! Tak czy inaczej, miałem dobry wyścig i dobrą pozycję. Wykonaliśmy dzisiaj naszą pracę. Dziesiąte miejsce było w porządku."