Ducati Lenovo Team

Francesco Bagnaia

“Im Nachhinein betrachtet war ein zweiter Platz unter diesen Bedingungen das beste Ergebnis, das wir hätten anstreben können. Als der Regen einsetzte, sah ich, wie Franco (Morbidelli) stürzte, und ich entschied mich für eine etwas sicherere Fahrweise, während Marc (Márquez) am Ende der Stärkere und Mutigere von uns allen war. Ich habe alles getan, um an ihm dranzubleiben, und hatte in der Curvone-Kurve ein paar Mal die Chance, die Führung zu übernehmen, aber ich war nie bissig genug, um es zu schaffen. In den letzten Runden sah ich, dass Eneas Vorsprung auf mehr als drei Sekunden anwuchs, und in diesem Moment verlor ich etwas die Konzentration, auch weil mein Fitnesszustand nicht ideal war. Im Gegensatz zu gestern haben wir unser Bestes gegeben, also bin ich zufrieden."

Enea Bastianini

“Es war bis zu einem gewissen Grad ein ziemlich seltsames und unerwartetes Rennen, aber es hat trotzdem Spaß gemacht. Ich war zu Beginn des Rennens nicht ganz zuversichtlich, da ich am Morgen ein Magenproblem hatte, aber ich stellte sicher, dass mich das mental nicht beeinträchtigte. Als der Regen einsetzte und ich den Sturz von Franco sah, dachte ich daran, zu pushen, ohne zu übertreiben. Die Versuchung, zum Motorradwechsel zurück an die Box zu fahren, war groß, aber zum Glück entschied ich mich, auf der Strecke zu bleiben. Gegen Ende spürte ich mit dem weichen Hinterreifen, dass der Grip nachließ, aber ich bin trotzdem glücklich, dass ich vor meinem Heimpublikum auf dem Podium stehen konnte, und ich möchte dem Team und den Fans für all die Unterstützung danken, die sie mir gegeben haben."

Gresini Racing

Marc Marquez

“Diese Regentropfen haben sehr geholfen… Vielleicht hat Fausto heruntergeschaut und uns geholfen. Ich dachte, ich habe nichts zu verlieren und habe alles gegeben. Ehrlich gesagt, wäre ich nie an die Box zurückgekommen, um das Motorrad zu wechseln, und schon gar nicht so schnell. Hätte es noch ein paar Runden geregnet, dann vielleicht… aber ich entschied mich, den Instinkten der Fahrer zu folgen, die draußen blieben. Ich kann nicht sagen, ob es wieder eine offene Meisterschaft ist, aber wir wollen weiter nach Beständigkeit suchen."

Alex Marquez

“Es war ein physisch sehr hartes Rennen und ich habe einen Schlag abbekommen. Wir haben ein gutes Ergebnis nach Hause gebracht, aber gegen Ende war ich wirklich am Limit. Das Gute daran ist, dass wir uns gut fühlen, und ich möchte meinem Bruder gratulieren. Morgen werden wir wieder auf die Strecke gehen und auf das nächste Event hinarbeiten, das wieder hier stattfinden wird."

Monster Energy Yamaha MotoGP

"Es ist schon eine Weile her, dass wir ein Flag-to-Flag-Rennen hatten. Diese sind immer schwierig. Das Team versucht, die Fahrer zu informieren, ihnen so viele Informationen wie möglich und die neuesten Wettervorhersagen zu geben, aber am Ende ist es die Entscheidung der Fahrer, ob sie das Motorrad wechseln wollen oder nicht. Fabio hat die richtige Entscheidung getroffen, draußen zu bleiben, und er ist sehr gut gefahren. Als der Regen etwas stärker wurde, schloss er zur Spitzengruppe auf und konnte so um den siebten Platz kämpfen. Álex fuhr auf Platz 19, als der Regen stärker wurde, er hatte also wenig zu verlieren. So etwas kann auf zwei Arten ablaufen: Wenn es weiter geregnet hätte, hätte er davon profitiert, aber da es plötzlich aufhörte zu regnen, war es die falsche Entscheidung. So ist der Rennsport. Morgen werden wir für den offiziellen IRTA-Test wieder auf der Strecke in Misano sein. Wir hoffen auf trockenes Wetter, damit wir einige gute Daten sammeln können, sowohl mit Blick auf den Grand Prix der Emilia-Romagna als auch auf die Entwicklung des Motorrads im Allgemeinen."

Fabio Quartararo

"Es war wirklich hart, vor allem in den ersten paar Runden, als es zu regnen begann. Normalerweise ist Regen nicht zu unserem Vorteil, aber ich konnte ziemlich nah an den Spitzenfahrern dranbleiben, also war es gut. Ich habe das Rennen genossen. Ich hatte nicht das Gefühl, das ich erwartet hatte, aber die Position ist gut. Ich hatte die anderen Fahrer vor mir, und was immer sie taten, ich folgte ihnen. Einmal war ich kurz davor, in die Box zu fahren, um das Motorrad zu tauschen, aber ich sah, dass die meisten von ihnen weiterfuhren, also entschied ich mich, draußen zu bleiben. Zum Glück trocknet die Strecke hier superschnell ab, also war es großartig."

Alex Rins

"Das heutige Rennen war ein bisschen schwierig zu managen, weil ich mich entschieden habe, an die Box zu gehen, um das Motorrad zu wechseln und auf Regenreifen zu fahren. Es regnete bereits seit zwei Runden. Aber sobald wir wieder auf die Strecke gingen, hörte der Regen auf. Nach zwei Runden mit Regenreifen war ich also gezwungen, an die Box zurückzufahren und auf das Trockenrad umzusteigen. Danach hatte ich eine bessere Pace als die anderen, aber es war schwer, zu überholen. Morgen ist ein wichtiger Tag für die Zukunft, denn wir werden einige neue Teile testen. Mal sehen, ob wir einen guten Test hinbekommen, damit wir vielleicht auch ein paar neue Teile für das Rennwochenende in Misano #2 haben."

Aprilia Racing Team

"Ein weiteres enttäuschendes Wochenende. Die positive Nachricht ist, dass alle Anzeichen bezüglich des Medium-Reifens eher beruhigend sind. Die Entscheidung, das Motorrad zu wechseln, als es zu regnen begann, war eindeutig falsch, aber bei rutschigem Grip hat uns das Motorrad klare Signale gesendet, ähnlich wie wir es beim Rennen in Aragón gesehen haben. Wir haben das Glück, dass wir am Montag einen Test und dann ein weiteres Rennen auf dieser Strecke haben, so dass wir die Möglichkeit haben, viel zu lernen, und das werden wir auch tun."

Maverick Vinales

"Ich interpretierte die Situation anhand der Empfindungen, die ich auf dem Motorrad hatte. Als es zu regnen begann, wurde es schwer zu fahren. Ich hatte kein gutes Gefühl mehr auf dem Motorrad, und deshalb bin ich in die Boxengasse gefahren. Es hat ziemlich stark geregnet, vor allem in den Sektoren 2 und 4. Kurz nachdem ich wieder auf die Strecke gegangen war, hörte es plötzlich auf zu regnen. Dieses Rennen spiegelt nicht unser Niveau wider. Die Geschwindigkeit und das Potenzial, das wir haben, sind viel höher. Wir müssen uns das Problem genau ansehen, um herauszufinden, warum wir nicht in der Lage sind, unser maximales Potenzial abzurufen."

Aleix Espargaro

"Zu Beginn des Rennens war ich nicht sehr konkurrenzfähig und hatte Mühe, das Tempo der Gruppe zu halten’. Als ich sah, dass es regnete, dachte ich, es sei der richtige Zeitpunkt, um ein Risiko einzugehen. An diesem Wochenende waren wir nicht konkurrenzfähig. Wir haben mit dem fehlenden Grip zu kämpfen und sind nicht auf dem Niveau, das wir gerne hätten."

Red Bull KTM Factory Racing

“Ein schönes Rennen! Am Anfang gab es viel Kontakt und die ersten Runden waren ziemlich wild. Ein paar Runden später setzte der Regen ein und sorgte für einige herausfordernde Momente. Unsere Fahrer haben das sehr gut gemeistert. Das war ein Schlüsselmoment des Rennens. Mit den Plätzen 4, 8 und 10 und drei Top-Ten-Platzierungen können wir zufrieden sein und haben Punkte in der Herstellerwertung zurückgewonnen. Morgen wird ein wichtiger Test sein, also hoffen wir auf trockene Bedingungen und einen arbeitsreichen Tag und können dann auf ein weiteres Rennen in Misano blicken."

Brad Binder

“Es war eine etwas stressige Situation in der Startaufstellung mit dem einsetzenden Regen. Es war etwas unklar und wir wussten nicht so recht, was wir tun sollten. Aber ich habe mich auf mein Bauchgefühl verlassen, und es hat gut funktioniert. Die Strecke war im ersten Sektor am schlimmsten, aber sie trocknete schnell ab. Es war ein chaotisches Rennen, weil man nicht wusste, wie stark man pushen konnte und wie viel Risiko man eingehen sollte. Ich bin zufrieden mit Platz 4 und damit, wieder unter den ersten Fünf zu sein, und wir haben einen guten Kompromiss mit dem Motorrad gefunden. Ich fühlte mich wohl. Jetzt müssen wir die Punkte, die wir beim Test hatten, abarbeiten und weitere Fortschritte machen."

Jack Miller

“Ein langes altes Rennen. Ich wollte ein bisschen mehr und ich fühlte mich gut, aber ich konnte nicht schneller fahren. Etwa zehn Runden vor Schluss begann die linke Kante des Hinterreifens zu platzen und ich tat, was ich konnte, um die Situation in den Griff zu bekommen. Die rechte Seite war in Ordnung, aber es war schwer, einen guten Kurvenspeed zu halten. Wir haben das Motorrad im Vergleich zum Freitag stark verbessert, und ich fühlte mich wohl. Ich wünschte, der Regen hätte noch ein bisschen länger angehalten."

Pol Espargaro

“Wir wussten, dass es regnen würde, aber wir waren nicht sicher, wann und wie lange. In einigen Kurven war es nasser als in anderen. Es war interessant! Es war kompliziert, denn wir sind hier, um Runden zu drehen, und das unter Rennbedingungen, aber in dieser Situation ist es nicht hilfreich, schnelle Runden zu fahren! Wie auch immer, ich hatte ein gutes Rennen und eine gute Position. Wir haben heute unseren Job gemacht. Der zehnte Platz war okay."