Alpine ha tenido una temporada dura, terminando sexta en la general del Campeonato de Constructores, igual que en 2023, pero con sólo 65 puntos, aproximadamente la mitad que el año pasado.

La temporada empezó mal, con solo dos clasificaciones entre los diez primeros en las ocho primeras carreras. Sin embargo, el equipo consiguió darle la vuelta a la situación en la segunda mitad del año y, al menos, arreglar un poco las cosas.

El punto álgido de la temporada de Alpine llegó en el Gran Premio de Brasil, donde el equipo sorprendió a todos con un doble podio en condiciones de mojado. Pierre Gasly también obtuvo resultados sólidos más adelante en la temporada, terminando quinto en Qatar y séptimo en la carrera final en Abu Dhabi.

Flavio Briatore, Consejero Ejecutivo de Alpine’que regresó al equipo en junio, desempeñó un papel clave en su mejora. En especial, atribuyó a una importante mejora introducida en Austin el aumento del rendimiento del coche, y también se ha fijado grandes objetivos para los próximos años.

“Alpine siempre debe estar entre los seis primeros el año que viene,” dijo Briatore al medio alemán Auto Motor und Sport.

“Quizás un podio de vez en cuando.

“Tenemos que mejorar nuestro coche para conseguirlo. Eso debería ser posible.

“Aerodinámicamente, tenemos mucho más margen de maniobra que Ferrari o McLaren."

Añadió: “En 2026, queremos estar en el podio en el 50 por ciento de todas las carreras. Entonces ganarás automáticamente alguna carrera.

“En 2027, debemos ser capaces de competir por el título.”

Con más tiempo de pruebas aerodinámicas que sus rivales, Alpine planea aprovechar las mejoras que han realizado a lo largo de 2024 y acercarse a la parte delantera de la parrilla en 2025.