Alpine miał trudny sezon, zajmując szóste miejsce w klasyfikacji generalnej Mistrzostw Konstruktorów, tak samo jak w 2023 roku, ale z zaledwie 65 punktami— około połowy zeszłorocznej sumy.

Sezon rozpoczął się słabo, z zaledwie dwoma miejscami w pierwszej dziesiątce w pierwszych ośmiu wyścigach. Zespołowi udało się jednak zmienić sytuację w drugiej połowie roku i przynajmniej trochę naprawić sytuację.

Punkt kulminacyjny sezonu Alpine’nadszedł podczas Grand Prix Brazylii, gdzie zespół zaskoczył wszystkich podwójnym podium w mokrych warunkach. Pierre Gasly również osiągnął dobre wyniki w dalszej części sezonu, zajmując piąte miejsce w Katarze i siódme w ostatnim wyścigu w Abu Dhabi.

Flavio Briatore, doradca wykonawczy Alpine, który powrócił do zespołu w czerwcu, odegrał kluczową rolę w jego poprawie. W szczególności przypisał on znaczną modernizację wprowadzoną w Austin w celu zwiększenia osiągów samochodu, a także wyznaczył kilka ważnych celów na nadchodzące lata.

“Alpine musi zawsze być w pierwszej szóstce w przyszłym roku,” Briatore powiedział niemieckiemu outletowi Auto Motor und Sport.

“Może podium od czasu do czasu.

“Musimy poprawić nasz samochód, aby to osiągnąć. To powinno być możliwe.

“Aerodynamicznie mamy znacznie większe pole manewru niż Ferrari czy McLaren.”

Dodał: “W 2026 roku chcemy być na podium w 50 procentach wszystkich wyścigów. Wtedy automatycznie wygramy jeden lub drugi wyścig.

“W 2027 roku musimy być w stanie rywalizować o tytuł.”

Mając więcej czasu na testy aerodynamiczne niż ich rywale, Alpine planuje wykorzystać ulepszenia, które wprowadzili w 2024 roku i zbliżyć się do czołówki w 2025 roku.