Alpine má za sebou těžkou sezónu, v šampionátu konstruktérů skončila celkově šestá, stejně jako v roce 2023, ale získala jen 65 bodů—zhruba polovinu loňského celkového počtu.

Sezóna začala špatně, v prvních osmi závodech se jen dvakrát umístil v první desítce. Ve druhé polovině roku se však týmu podařilo situaci otočit a alespoň trochu napravit.

Vrchol sezóny Alpine’přišel na Velké ceně Brazílie, kde tým všechny překvapil dvojnásobným pódiovým umístěním v mokrých podmínkách. Solidní výsledky předvedl Pierre Gasly i v pozdějších fázích sezony, když skončil pátý v Kataru a sedmý v závěrečném závodě v Abu Dhabí.

Klíčovou roli v jejich zlepšení sehrál výkonný poradce Alpine’Flavio Briatore, který se do týmu vrátil v červnu. Za zvýšení výkonnosti vozu vděčí zejména zásadní modernizaci zavedené v Austinu’a také si stanovil velké cíle pro nadcházející roky.

“Alpine musí být příští rok vždy v první šestce,” Briatore řekl německému listu Auto Motor und Sport.

“Možná sem tam nějaké to pódium.

“Abychom toho dosáhli, musíme zlepšit naše auto. To by mělo být možné.

“Aerodynamicky máme mnohem větší manévrovací prostor než Ferrari nebo McLaren.”

Dodal: “V roce 2026 chceme být na stupních vítězů v 50 procentech všech závodů. Pak automaticky vyhrajete jeden nebo druhý závod.

“V roce 2027 musíme být schopni bojovat o titul.”

Když bude mít Alpine více času na aerodynamické testy než jeho soupeři, plánuje v roce 2024 navázat na vylepšení, kterých dosáhl, a v roce 2025 se přiblížit předním příčkám startovního pole.