El inicio de la temporada 2025 de Ferrari no ha sido fácil, pero hay signos de esperanza. Charles Leclerc dio un impulso al equipo en Arabia Saudí con un brillante pilotaje hasta el podio. ¡Sin embargo, tanto Leclerc como el jefe del equipo, Fred Vasseur, saben que el actual SF-25 todavía no es lo suficientemente rápido, sobre todo si se compara con rivales como McLaren y su impresionante MCL39.

Leclerc señaló que Ferrari lucha más en la calificación. “Nuestro ritmo de carrera es en realidad bastante bueno,” dijo, “pero estamos perdiendo porque no podemos’igualar a los demás en una sola vuelta.

Vasseur estuvo de acuerdo, diciendo: “Si no estamos más adelante es por la clasificación, eso está claro.” Y añadió, “Tenemos que ser más consistentes durante todo el fin de semana, en todas las sesiones, y hacer un mejor trabajo.”

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El futuro del Gran Premio de Emilia-Romaña es incierto, con la posibilidad de que la carrera de este año sea la última en el calendario de F1. No pierda la oportunidad de vivirlo y asegúrese ya sus entradas.

En Bahrein, Ferrari trajo la primera gran actualización de la temporada, que consistió en un cambio importante en el suelo del SF-25. El equipo esperaba que les ayudara a recortar distancias con la parte delantera de la parrilla, pero incluso con el suelo actualizado funcionando como se esperaba, Ferrari no pudo igualar el ritmo de McLaren.

La buena noticia es que Ferrari cree que ahora entiende dónde están los problemas. El equipo sigue con el mismo enfoque de desarrollo que utilizó el año pasado y se está centrando en un progreso constante, carrera a carrera.

“Tenemos que ser honestos con nosotros mismos y analizar la situación,” explicó Vasseur. “Cuando entiendes dónde están los problemas, puedes trabajar para resolverlos, y creemos que hemos entendido dónde intervenir.

En cuanto al momento en que Ferrari introducirá sus próximas mejoras, no será en la próxima carrera en Miami. El formato Sprint significa que sólo hay una sesión de entrenamientos, por lo que no hay tiempo suficiente para probar las nuevas piezas adecuadamente.

“Miami, hay carrera Sprint y poco tiempo para trabajar; probablemente llevaremos actualizaciones a Imola,” confirmó Vasseur.

Con las carreras europeas que empiezan pronto, y las actualizaciones previstas para la carrera de casa de Ferrari en Imola, el equipo espera recortar distancias. Vasseur sigue siendo positivo: “Empujamos juntos y los resultados llegarán.