Le début de la saison 2025 de Ferrari n'a pas été facile, mais il y a des signes d'espoir. Charles Leclerc a donné un coup de pouce à l'équipe en Arabie Saoudite en montant brillamment sur le podium. Cependant, Leclerc et Fred Vasseur, le patron de l'équipe, savent que la voiture SF-25 actuelle n'est pas encore assez rapide, surtout si on la compare à des rivaux comme McLaren et son impressionnante MCL39.

Leclerc a souligné que c'est en qualification que Ferrari a le plus de mal. "Notre rythme de course est en fait assez bon," a-t-il déclaré, "mais nous sommes perdants parce que nous ne pouvons pas rivaliser avec les autres sur un seul tour."

Vasseur est d'accord avec lui : "Si nous ne sommes pas plus avancés, c'est à cause des qualifications, c'est clair. Il a ajouté : "Nous devons être plus réguliers sur l'ensemble du week-end, dans toutes les séances, et faire un meilleur travail."

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À Bahreïn, Ferrari a apporté la première grande amélioration de la saison, qui consistait en un changement majeur du plancher de la SF-25. L'équipe espérait que cela l'aiderait à réduire l'écart avec la tête de la grille, mais même avec le plancher mis à jour fonctionnant comme prévu, Ferrari ne pouvait pas tout à fait rivaliser avec le rythme de McLaren.

La bonne nouvelle, c'est que Ferrari pense avoir compris où se situent les problèmes. L'équipe s'en tient à la même approche de développement que l'année dernière et se concentre sur des progrès réguliers, course après course.

"Nous devons être honnêtes avec nous-mêmes et analyser la situation," a expliqué Vasseur. "Lorsque vous comprenez où sont les problèmes, vous pouvez travailler pour les résoudre, et nous pensons avoir compris où intervenir."

Quant à savoir quand Ferrari apportera ses prochaines améliorations, ce ne sera pas lors de la prochaine course à Miami. Le format Sprint de cette course signifie qu'il n'y a qu'une seule séance d'essais, ce qui ne laisse pas assez de temps pour tester correctement les nouvelles pièces.

"À Miami, il y a la course Sprint et peu de temps pour travailler ; nous apporterons probablement des mises à jour à Imola," a confirmé Vasseur.

Avec les courses européennes qui débutent bientôt et les mises à jour prévues pour la course locale de Ferrari à Imola, l'équipe espère combler l'écart. Vasseur reste positif : "Nous poussons ensemble et les résultats viendront."