Max Verstappen, como tetracampeón del mundo, es actualmente el piloto mejor pagado. Gana alrededor de 65 millones de dólares estadounidenses al año con Red Bull. El equipo está encantado de pagarle esta cantidad, sobre todo después de que ganara carreras como el Gran Premio de Brasil 2024, donde remontó desde la 16ª posición de la parrilla hasta terminar primero. Verstappen también trabaja con grandes patrocinadores como EA Sports, Heineken y Viaplay, lo que le proporciona aún más ingresos.

Lewis Hamilton no se queda atrás. Sorprendió a muchos cuando dejó Mercedes para unirse a Ferrari, y ahora gana unos 60 millones de dólares al año como salario base. Con los pagos extra por los resultados en las carreras y los acuerdos de patrocinio personal, sus ingresos anuales totales podrían alcanzar los 100 millones de dólares, lo que a la postre le colocaría en primera posición.

Ferrari también paga bien a Charles Leclerc, ya que el piloto monegasco gana unos 34 millones de dólares al año. Eso le coloca tercero en la lista.

El veterano piloto Fernando Alonso sigue siendo el favorito de Aston Martin a pesar de sus dos DNF este año y, a sus 43 años, sigue rindiendo a un gran nivel, con unos ingresos anuales de 20 millones de dólares. Su contrato actual le permite seguir compitiendo hasta 2027, si así lo desea.

Lando Norris, cuyo contrato a largo plazo con McLaren finaliza el año que viene, también gana unos 20 millones de dólares al año, sin embargo, algunas fuentes afirman que ha cambiado tras los grandes resultados del año pasado. Tanto él como el equipo se han comprometido a trabajar juntos en el futuro, aunque se cree que hay opciones en su contrato que le permitirían marcharse antes de tiempo si surge otra buena oportunidad.

George Russell en Mercedes gana 15 millones de dólares al año, mientras que Carlos Sainz, ahora en Williams, y Pierre Gasly en Alpine cobran 10 millones.

Alex Albon, compañero de equipo de Sainz en Williams, recibe alrededor de 8 millones, y Oscar Piastri en McLaren gana alrededor de 6 millones de dólares al año, sin embargo, se dice que esta cifra es mucho más alta, alrededor de 20 millones, después de que firmara un nuevo contrato a largo plazo con McLaren en marzo, pero no está confirmado.

Nico Hulkenberg y Esteban Ocon ganan alrededor de 7 millones de dólares al año. Hulkenberg corre para Sauber F1, que pronto se convertirá en Audi, mientras que Ocon ha ocupado el puesto de Hulkenberg'en Haas'tras dejar Alpine.

Lance Stroll en Aston Martin estaría ganando unos 3 millones, aunque los detalles completos de su contrato no son públicos. Mientras que Yuki Tsunoda, que fue ascendido recientemente al equipo principal de Red Bull, está ganando alrededor de 2 millones de dólares este año. Su salario actual puede parecer bajo comparado con el de los pilotos punteros, pero podría aumentar significativamente si rinde bien y demuestra su valía en el equipo.

Pilotos nuevos y más jóvenes como Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto, Jack Doohan, e Isack Hadjar están ganando mucho menos, entre 0,5 y 2 millones de dólares. Esto es normal en la Fórmula 1, ya que los novatos suelen empezar con contratos más pequeños y deben demostrar su valía antes de poder ganar más. Algunos de ellos también traen patrocinadores personales, lo que puede ayudar a aumentar sus ingresos totales incluso si su salario en el equipo es menor.

También es bueno saber que los salarios de los pilotos no forman parte del límite presupuestario de la F1. Los equipos pueden pagar a sus pilotos tanto como quieran. Además, algunos pilotos traen patrocinadores que ayudan a cubrir los costes, lo que puede cambiar la cantidad que el equipo les paga directamente.

VISTA GENERAL: