Max Verstappen, quattro volte campione del mondo, è attualmente il pilota meglio pagato. Guadagna circa 65 milioni di dollari all'anno dalla Red Bull. La squadra è felice di pagarlo così tanto, soprattutto dopo aver vinto gare come il Gran Premio del Brasile 2024, dove è partito dalla 16esima posizione in griglia per arrivare primo. Verstappen lavora anche con grandi sponsor come EA Sports, Heineken e Viaplay, che gli garantiscono un guadagno ancora maggiore.

Lewis Hamilton non è da meno. Ha sorpreso molti quando ha lasciato la Mercedes per unirsi alla Ferrari e ora guadagna circa 60 milioni di dollari all'anno come stipendio base. Con i pagamenti extra per i risultati delle gare e gli accordi di sponsorizzazione personale, il suo reddito totale annuo potrebbe raggiungere i 100 milioni di dollari, che lo porterebbero al primo posto.

La Ferrari paga bene anche Charles Leclerc, con il pilota monegasco che guadagna circa 34 milioni di dollari all'anno. Questo lo colloca al terzo posto della lista.

Il pilota veterano Fernando Alonso è ancora il favorito dell'Aston Martin nonostante i due DNF di quest'anno e, a 43 anni, continua ad avere prestazioni di alto livello, guadagnando, secondo quanto riferito, 20 milioni di dollari all'anno. Il suo attuale contratto gli consente di continuare a correre fino al 2027, se lo desidera.

Lando Norris, il cui contratto a lungo termine con la McLaren scade il prossimo anno, guadagna anch'egli circa 20 milioni di dollari all'anno, ma alcune fonti sostengono che la situazione sia cambiata dopo gli ottimi risultati dello scorso anno. Sia lui che il team si sono impegnati a lavorare insieme per il futuro, anche se si ritiene che nel suo contratto ci siano delle opzioni che gli permetterebbero di andarsene in anticipo se si presentasse un'altra forte opportunità.

George Russell alla Mercedes si dice che guadagni 15 milioni di dollari all'anno, mentre Carlos Sainz, che ora corre per la Williams, e Pierre Gasly all'Alpine guadagnano entrambi 10 milioni.

Alex Albon, compagno di squadra di Sainz alla Williams, percepisce circa 8 milioni, mentre Oscar Piastri alla McLaren guadagna circa 6 milioni di dollari USA all’anno, ma al momento si dice che questa cifra sia molto più alta, circa 20 milioni, dopo che a marzo ha firmato un nuovo contratto a lungo termine con la McLaren, ma non è confermata.

Nico Hulkenberg e Esteban Ocon guadagnano circa 7 milioni di dollari all'anno. Hulkenberg corre per la Sauber F1, che presto diventerà Audi, mentre Ocon ha preso il posto di Hulkenberg alla Haas dopo aver lasciato l'Alpine.

Lance Stroll all'Aston Martin guadagnerebbe circa 3 milioni, anche se i dettagli del suo contratto non sono stati resi noti. Mentre Yuki Tsunoda, che è stato recentemente promosso al team principale Red Bull, guadagna circa 2 milioni di dollari quest'anno. Il suo stipendio attuale può sembrare basso rispetto a quello dei piloti di punta, ma potrebbe aumentare in modo significativo se si comporterà bene e dimostrerà il suo valore all'interno del team.

Piloti nuovi e più giovani come Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto, Jack Doohan e Isack Hadjar guadagnano molto meno, tra 0,5 e 2 milioni di dollari. Questo è normale in Formula 1, perché i debuttanti di solito iniziano con contratti più piccoli e devono dimostrare il loro valore prima di poter guadagnare di più. Alcuni di loro portano anche sponsor personali, che possono contribuire ad aumentare il loro reddito totale anche se il loro stipendio di squadra è più basso.

È bene sapere anche che gli stipendi dei piloti non fanno parte del budget cap della F1. Le squadre possono pagare i loro piloti quanto vogliono. Inoltre, alcuni piloti portano con sé degli sponsor che aiutano a coprire i costi, il che può cambiare la cifra che la squadra paga loro direttamente.

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