Rejilla de inicio

Lando Norris comenzó el Gran Premio de Estados Unidos desde la pole position, con su contendiente por el título de F1 Max Verstappen alineado a su lado en la primera fila.

La segunda fila es toda de Ferrari, con Carlos Sainz en la tercera y Charles Leclerc en la cuarta, mientras que Oscar Piastri completa los cinco primeros.

Pierre Gasly saldrá desde la sorprendente sexta posición para Alpine con los dos coches de Haas justo detrás de él.

Sergio Pérez se alinea en la décima posición, tras no poder igualar una vez más la gran actuación de Verstappen’

Lewis Hamilton comienza cerca de la parte trasera después de ser sorprendentemente eliminado en la Q1.

Tanto Zhou Guanyu como Liam Lawson han recibido penalizaciones en parrilla por cambios de motor.

George Russell, tras su accidente en la Q3, saldrá desde el pit lane después de volver a utilizar piezas de especificación más antiguas.

Raza

La carrera comenzó fuerte con una batalla entre el poleman Lando Norris y el segundo, Max Verstappen, en la curva 1, con mejor resultado para el holandés.

Sin embargo, eso no duró ni unos segundos, ya que ambos se fueron de largo, dejando espacio suficiente para que Charles Leclerc, que salía cuarto, se colara. Norris incluso cayó al cuarto lugar, con Carlos Sainz pasando al británico también.

También se ha producido un contacto entre Alex Albon y Esteban Ocon justo después de la salida, con el francés cayendo hasta la parte trasera de la parrilla.

El orden en cabeza tras la primera vuelta era Leclerc en cabeza, Verstappen justo por detrás, seguido de Sainz y luego definitivamente el infeliz Norris.

Otro drama no tardó en llegar cuando Lewis Hamilton, después de remontar 5 puestos tras la salida, hizo un trompo en la curva 19 y acabó atrapado en la grava sólo en la tercera vuelta de la carrera, llamando al primer coche de seguridad desde el Gran Premio de Canadá.

Después de la reanudación en la vuelta 6, Sainz informó de que olía algo 'como a combustible’ y luchaba por la potencia, pero aún así logró mantener su posición.

Zhou ha hecho un trompo en la primera curva después de perder agarre en la vuelta 10, cayendo a la parte trasera del campo.

El drama del fin de semana entre Liam Lawson y Fernando Alonso continuó en la vuelta 11, con el neozelandés dejando al veterano en el polvo, avanzando hasta la undécima posición.

Mientras Leclerc ampliaba su ventaja respecto a Verstappen en cabeza, el primer piloto en dirigirse a boxes fue Zhou en la vuelta 14, seguido de su compañero Valtteri Bottas.

En la misma vuelta, George Russell recibía malas noticias por radio, ya que se le ha impuesto una penalización de 5 segundos por forzar a Bottas a salirse de la pista.

El primer piloto en entrar en boxes fue Zhou en la vuelta 14, seguido de su compañero de equipo Valtteri Bottas.

La primera parada de los pilotos de cabeza se produjo en la vuelta 22, con Sainz cambiando los medios por los duros. Verstappen paró en la vuelta 26, seguido de Leclerc la vuelta siguiente. Norris entró en boxes un poco más tarde, en la vuelta 32, lo que devolvió a Leclerc al liderato.

Los antiguos compañeros de equipo Pierre Gasly y Yuki Tsunoda recibieron entonces una penalización de 5 segundos. El francés por salirse de la pista y ganar ventaja y el japonés por forzar a otro piloto a salirse de la pista.

La decisión de McLaren de entrar en boxes más tarde tenía como objetivo proporcionar una ventaja de neumáticos en las etapas finales, y esto quedó claro cuando Norris redujo rápidamente su déficit con Verstappen, que se quejó de su agarre.

La batalla entre Norris y Verstappen realmente se inició en la vuelta 47, cuando el piloto de McLaren hizo su primer intento de adelantar al líder del campeonato, pero no tuvo éxito.

Finalmente se puso por delante en la vuelta 52, pero con un adelantamiento fuera de pista, lo que resultó en una penalización para Norris. Eso calmó a Verstappen a pesar de estar por detrás del piloto de McLaren.

En la parte delantera, no había ninguna duda sobre el dominio de Leclerc y Ferrari, con Sainz en segundo lugar, en dirección a un triunfante final de uno-dos.

Charles Leclerc dominó el Gran Premio de Estados Unidos tras una brillante salida. Con Carlos Sainz, terminando detrás de él en segundo lugar, aseguraron el segundo 1-2 final de la temporada para Ferrari.

Max Verstappen terminó tercero, seguido de su contendiente por el campeonato, Lando Norris, en cuarto lugar con una decepcionante penalización.

Oscar Piastri completó la carrera en quinto lugar por delante de Red Bull’s Sergio Pérez.

George Russell aseguró un sorprendente séptimo puesto para Mercedes tras salir desde el pit lane, seguido de otro gran resultado de Nico Hulkenberg.

Liam Lawson se aseguró dos puntos al terminar noveno en su fin de semana de regreso para RB con Franco Colapinto completando el top 10 y demostrando una vez más su valía para un asiento en la F1 el próximo año.

2024 Estados Unidos Resultados del Gran Premio: