Photo: Scuderia Ferrari
Charles Leclerc ha preso il comando alla partenza e ha controllato la gara, finendo davanti al suo compagno di squadra Carlos Sainz per un risultato Ferrari di 1-2 al GP degli Stati Uniti ad Austin.
Griglia di partenza
Lando Norris ha iniziato il Gran Premio degli Stati Uniti dalla pole position, con il suo contendente al titolo di F1 Max Verstappen schierato accanto a lui in prima fila.
La seconda fila è tutta Ferrari, con Carlos Sainz in terza e Charles Leclerc in quarta, mentre Oscar Piastri completa la top five.
Pierre Gasly partirà dalla sorprendente sesta posizione per l'Alpine, con entrambe le Haas alle sue spalle.
Sergio Perez si schiera in decima posizione, dopo non essere stato in grado di eguagliare ancora una volta la grande prestazione di Verstappen.
Lewis Hamilton parte dalle retrovie dopo essere stato sorprendentemente messo fuori gioco in Q1.
Entrambi Zhou Guanyu e Liam Lawson hanno ricevuto penalità in griglia per aver cambiato il motore.
George Russell, dopo l'incidente in Q3, partirà dalla corsia dei box dopo essere passato a parti di vecchia concezione.
Bringing you up to speed with our updated #USGP grid as George Russell is demoted to the pit lane ⬇️#F1 pic.twitter.com/bdhQxFPzkv
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Race
La gara è partita forte con una battaglia tra il pole-sitter Lando Norris e il secondo Max Verstappen alla curva 1, con un esito migliore per l'olandese.
Ma questo non è durato nemmeno pochi secondi, perché entrambi sono andati larghi, lasciando spazio a Charles Leclerc, che partiva quarto, per passare. Norris è addirittura sceso al quarto posto, con Carlos Sainz che è riuscito a superare il britannico.
C'è stato anche un contatto tra Alex Albon ed Esteban Ocon subito dopo la partenza, con il francese che è scivolato in fondo allo schieramento.
L'ordine di partenza dopo il primo giro vede Leclerc in testa, Verstappen subito dietro, seguito da Sainz e poi da Norris, decisamente scontento
.Un altro dramma non si è fatto attendere: Lewis Hamilton, dopo aver recuperato 5 posizioni al via, è andato in testacoda alla curva 19 ed è finito nella ghiaia solo al terzo giro della gara, richiamando la prima safety car dal Gran Premio del Canada.
Hamilton spun off Turn 19, exactly where Russell came off in qualifying 👀#F1 #USGP pic.twitter.com/VyghA3Yyjz
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Dopo la ripartenza al 6° giro, Sainz ha riferito di aver sentito un odore 'simile a quello del carburante’ e di aver lottato per la potenza, ma è riuscito comunque a mantenere la sua posizione.
Zhou è andato in testacoda alla prima curva dopo aver perso aderenza al 10° giro, cadendo in fondo allo schieramento.
Il dramma del weekend tra Liam Lawson e Fernando Alonso è proseguito all'11° giro, con il neozelandese che ha lasciato il veterano nella polvere, risalendo fino all'undicesimo posto.
LAP 12/56
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Liam Lawson and Fernando Alonso are inseparable this weekend!
The Kiwi is keeping the two-time world champ behind him as they fight for P11 #F1 #USGP pic.twitter.com/89ZekTWGiY
Mentre Leclerc allungava il suo vantaggio su Verstappen in testa, il primo pilota a recarsi ai box è stato Zhou al 14° giro, seguito dal suo compagno di squadra Valtteri Bottas.
Nello stesso giro, George Russell ha ricevuto una cattiva notizia via radio: gli è stata inflitta una penalità di 5 secondi per aver costretto Bottas a uscire di pista.
George Russell has been handed a 5-second penalty for forcing Valtteri Bottas off the track earlier in the race 👇
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📻 "What?!" says Russell over the radio 😤#F1 #USGP pic.twitter.com/clEye0tiHS
La prima sosta dei piloti in testa è avvenuta al 22° giro, con Sainz che ha sostituito le gomme medie con le dure. Verstappen si è fermato al 26° giro, seguito da Leclerc il giro successivo. Norris si è fermato un po' più tardi, al 32° giro, riportando Leclerc in testa alla corsa.
Gli ex compagni di squadra Pierre Gasly e Yuki Tsunoda hanno ricevuto entrambi una penalità di 5 secondi. Il francese per essere uscito di pista e aver guadagnato un vantaggio e il giapponese per aver costretto un altro pilota a uscire dal tracciato.
La decisione della McLaren di fermarsi ai box più tardi era finalizzata a garantire un vantaggio di gomme nelle fasi finali, e questo è apparso chiaro quando Norris ha ridotto rapidamente il suo deficit nei confronti di Verstappen, che si è lamentato della sua aderenza.
La battaglia tra Norris e Verstappen ha preso il via al 47° giro, quando il pilota della McLaren ha fatto il suo primo tentativo di sorpasso sul leader del campionato, ma non è andato a buon fine.
All'inizio del 52° giro è riuscito a passare in testa, ma con un sorpasso fuori pista che ha comportato una penalità per Norris. Questo ha calmato Verstappen, nonostante si trovasse dietro al pilota della McLaren.
In testa, non c'erano dubbi sul dominio di Leclerc e della Ferrari, con Sainz in seconda posizione, verso una trionfale doppietta.
Charles Leclerc ha dominato il Gran Premio degli Stati Uniti dopo una brillante partenza. Con Carlos Sainz, che ha concluso alle sue spalle in seconda posizione, si è assicurato il secondo 1-2 finale della stagione per la Ferrari.
Max Verstappen è arrivato terzo, seguito dal suo contendente al campionato Lando Norris al quarto posto con una deludente penalità.
Oscar Piastri ha concluso la gara in quinta posizione davanti a Sergio Perez della Red Bull.
George Russell ha ottenuto un sorprendente settimo posto per la Mercedes dopo essere partito dalla pit lane, seguito da un altro grande risultato di Nico Hulkenberg.
Liam Lawson si è assicurato due punti per il nono posto nel suo weekend di ritorno per la RB, mentre Franco Colapinto ha completato la top 10 dimostrando ancora una volta il suo valore per un posto in F1 il prossimo anno.
He took the lead at Turn 1 and never looked back 💪@Charles_Leclerc completes a commanding win in Austin 🏆#F1 #USGP pic.twitter.com/sxbrPMFeJr
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2024 Stati Uniti Risultati del Gran Premio:
Position | Driver | Team | Gap |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:35:09.639 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | +8.562 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | +19.412 |
4 | Lando Norris | McLaren | +20.354 |
5 | Oscar Piastri | McLaren | +21.921 |
6 | George Russell | Mercedes | +56.295 |
7 | Sergio Perez | Red Bull | +59.072 |
8 | Nico Hulkenberg | Haas | +62.957 |
9 | Liam Lawson | RB | +70.563 |
10 | Franco Colapinto | Williams | +71.979 |
11 | Kevin Magnussen | Haas | +79.782 |
12 | Pierre Gasly | Alpine | +90.558 |
13 | Fernando Alonso | Aston Martin | +1 lap |
14 | Yuki Tsunoda | RB | +1 lap |
15 | Lance Stroll | Aston Martin | +1 lap |
16 | Alexander Albon | Williams | +1 lap |
17 | Valtteri Bottas | Kick Sauber | +1 lap |
18 | Esteban Ocon | Alpine | +1 lap |
19 | Guanyu Zhou | Kick Sauber | +1 lap |
Lewis Hamilton | Mercedes | DNF |
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