Ai Ogura reflexiona sobre su debut en los test de MotoGP en Barcelona

Photo: Gold & Goose / Red Bull Content Pool

22. 11. 2024 14:00 CET
3 min

Ai Ogura reflexiona sobre su debut en los test de MotoGP en Barcelona

Eliška Ryšánková
Periodista de News.GP especializado en los apasionantes mundos de MotoGP y Fórmula 1.

MotoGP aiogura trackhouseracing summaries

El Campeón del Mundo de Moto2 Ai Ogura dio sus primeros pasos en el mundo de MotoGP durante un test de post-temporada en Barcelona, donde completó 86 vueltas a bordo de la 2024 RS-GP. A pesar de un pequeño incidente y de los nervios de compartir pista con pilotos de la categoría reina, Ogura demostró resistencia y determinación, marcando un fuerte inicio en su andadura en MotoGP.

Noticias de F1 y MotoGP en tu bandeja de entrada todos los días.

Ai Ogura ha admitido que se sintió nervioso durante su test de debut en Barcelona, donde compartió pista con los pilotos de MotoGP.
El Campeón del Mundo japonés de Moto2 ha conseguido un contrato de dos años con el equipo satélite de Aprilia y debutará a tiempo completo en 2025. Su fichaje ha resultado ser una lección magistral tras su reciente título de Moto2.

Ogura probó por primera vez las motos de MotoGP durante los entrenamientos de postemporada, completando 86 vueltas con la RS-GP 2024. Ogura se situó segundo entre los tres debutantes, terminando el día en la 21ª posición de la general. Sin embargo, su sesión no estuvo exenta de incidentes, ya que Ogura sufrió un leve vuelco en la curva 2 durante las primeras horas.

Reflexionando sobre su primer día en MotoGP, Ogura dijo:
“Por supuesto, todos estos pilotos me ponen nervioso cuando los veo en la pista, y también las cámaras. Pero fue manejable.

Cuando se le preguntó por las principales diferencias entre Moto2 y MotoGP, Ogura destacó el reto que supone utilizar el acelerador de manera eficaz para estabilizar la moto.
“Tal vez el acelerador—para mantener la moto tranquila y acelerar de una buena manera—fue la parte más difícil para mí. Es un poco diferente,” explicó. “En primer lugar, tengo que arreglar la frenada—toda la parte de entrada. Desde que freno hasta que toco el acelerador, necesito entender mucho más. Esa’es el área que quiero abordar primero.”

Mientras que los debutantes en MotoGP a menudo tienen dificultades para adaptarse a la potencia de los motores de MotoGP y a las características de frenada, Ogura logró adaptarse a estos retos.
“Estuvo bien,” dijo. “Esperaba más sorpresas de las que tuve, pero después de dos o tres vueltas, ya me sentía cómodo con la velocidad. No hay mucha diferencia entre los frenos de acero y los de carbono. No fue un drama para mí”

Ogura también se refirió a su preparación física para el desafío de MotoGP, señalando que se sentía bien después de completar 86 vueltas, pero que planea intensificar su entrenamiento con el fin de prepararse para tandas más largas.
“Hoy he dado 86 vueltas, y el stint más largo ha sido de unas 10 vueltas,” ha dicho. “Para esta pista, me encontraba bien y no tenía problemas con mi cuerpo. Pero hoy no he dado 20 vueltas seguidas, así que ya veremos. Durante el invierno, entrenaré un poco más duro que el año pasado.

El rendimiento de Ogura’y su actitud positiva marcan un prometedor comienzo en su transición a MotoGP.

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-whatsapp

Al tema

Noticias de F1 y MotoGP en tu bandeja de entrada todos los días.

logo-newsgp

PART OF TICKETSGP GROUP

Información

Noticias de F1 y MotoGP

Nuevos artículos todos los días

Noticias de todo el mundo

Reportajes de las carreras

logo-newsgp logo-instagram logo-linkedin logo-x

Noticias de F1 y MotoGP alrededor del mundo

Contact

TicketsGP, s.r.o.
Nové Sady 988/2
602 00, Brno, Czechia
CZ14176262
European Union

info@tickets.gp

News.GP RSS

News.GP Fórmula 1 RSS

News.GP MotoGP RSS



We have established partnerships with circuits, organizers, and official partners. As we do not collaborate directly with the owner of the Formula 1 licensing, it is necessary for us to include the following statement:

This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.