Ai Ogura a admis s'être senti nerveux lors de son premier test à Barcelone, où il a partagé la piste avec des pilotes de MotoGP.
Le champion du monde japonais de Moto2 a signé un contrat de deux ans avec l'équipe satellite Aprilia et devrait faire ses débuts à temps plein en 2025. Sa signature s'est avérée être un coup de maître après sa récente victoire en Moto2.

Ogura a goûté pour la première fois aux motos MotoGP lors des essais du GP d'après-saison, en effectuant 86 tours au guidon de la 2024 RS-GP. Ogura s'est classé deuxième parmi les trois rookies, terminant la journée à la 21e place du classement général. Cependant, la séance ne s'est pas déroulée sans incident, puisque Ogura a été victime d'une petite sortie de route au virage 2 pendant les premières heures.

Revenant sur sa première journée en MotoGP, Ogura a déclaré :
« Bien sûr, tous ces pilotes me rendent nerveux quand je les vois sur la piste, ainsi que les caméras. Mais c'était gérable. »

Interrogé sur les principales différences entre la Moto2 et la MotoGP, Ogura a souligné la difficulté d'utiliser efficacement l'accélérateur pour stabiliser la moto.
« Peut-être que l'accélérateur - pour garder la moto calme et accélérer d'une bonne manière - a été la partie la plus difficile pour moi. C'est un peu différent », a-t-il expliqué. « D'abord, je dois régler la question du freinage - toute la partie d'entrée. Entre le moment où je freine et celui où je touche l'accélérateur, je dois comprendre beaucoup plus de choses. C'est le domaine sur lequel je veux me pencher en premier ».

Alors que les débutants en MotoGP ont souvent du mal à s'adapter à la puissance des moteurs MotoGP et aux caractéristiques de freinage, Ogura a réussi à relever ces défis.
« Cela s'est bien passé », a-t-il déclaré. « Je m'attendais à plus de surprises que j'en ai eues, mais après deux ou trois tours, j'étais déjà à l'aise avec la vitesse. Il n'y a pas vraiment de différence entre les freins en acier et les freins en carbone. Cela n'a pas été un drame pour moi ».

Ogura a également évoqué sa préparation physique pour le défi du MotoGP, notant qu'il se sentait bien après avoir bouclé 86 tours, mais qu'il prévoyait d'intensifier son entraînement afin de se préparer à des relais plus longs.
« Aujourd'hui, j'ai fait 86 tours, et le relais le plus long était d'environ 10 tours », a-t-il déclaré. « Pour ce circuit, j'étais bien et je n'avais aucun problème avec mon corps. Mais je n'ai jamais fait 20 tours d'affilée aujourd'hui, alors nous verrons. Pendant l'hiver, je vais m'entraîner un peu plus dur que l'année dernière.

Les performances et l'attitude positive d'Ogura marquent un début prometteur dans sa transition vers le MotoGP.