Ai Ogura hat zugegeben, dass er sich bei seinem ersten Test in Barcelona, wo er die Strecke mit den MotoGP-Piloten teilte, nervös fühlte.
Der japanische Moto2-Weltmeister hat einen Zwei-Jahres-Vertrag mit dem Aprilia-Satellitenteam abgeschlossen und wird 2025 sein Vollzeit-Debüt geben. Seine Unterschrift hat sich nach seinem jüngsten Moto2-Titelgewinn als Meisterstück erwiesen.

Ogura bekam während des GP-Tests nach der Saison einen ersten Vorgeschmack auf die MotoGP-Maschinen und absolvierte 86 Runden auf der 2024 RS-GP. Ogura belegte den zweiten Platz unter den drei Rookies und beendete den Tag auf Platz 21 der Gesamtwertung. Allerdings verlief die Session nicht ohne Zwischenfälle, da Ogura in der ersten Stunde in Kurve 2 einen kleinen Sturz erlitt.

Rückblickend auf seinen ersten Tag in der MotoGP sagte Ogura:
“Natürlich machen mich all diese Fahrer nervös, wenn ich sie auf der Strecke sehe, und auch die Kameras. Aber es war überschaubar.”

Auf die Frage nach den Hauptunterschieden zwischen der Moto2 und der MotoGP betonte Ogura die Herausforderung, das Gaspedal effektiv einzusetzen, um das Motorrad zu stabilisieren.
“Vielleicht war das Gaspedal—das Motorrad ruhig zu halten und auf eine gute Art und Weise zu beschleunigen—der schwierigste Teil für mich. Es ist ein bisschen anders,” erklärte er. “Zuerst muss ich das Bremsen verbessern&mdquo;den ganzen Eingangsteil. Vom Bremsen bis zum Gasgeben muss ich viel mehr verstehen. Das ist der Bereich, den ich zuerst angehen will.

Während MotoGP-Rookies oft Schwierigkeiten haben, sich an die Leistung der MotoGP-Motoren und die Bremscharakteristik anzupassen, schaffte es Ogura, sich auf diese Herausforderungen einzustellen.
“Es war okay,” sagte er. “Ich habe mehr Überraschungen erwartet, als ich hatte, aber nach zwei oder drei Runden fühlte ich mich schon wohl mit dem Speed. Der Unterschied zwischen Stahl- und Karbonbremsen ist nicht wirklich groß. Es war kein Drama für mich.”

Ogura sprach auch über seine körperliche Bereitschaft für die MotoGP-Herausforderung und bemerkte, dass er sich nach 86 Runden gut fühlte, aber plant, sein Training zu intensivieren, um sich auf längere Stints vorzubereiten.
“Heute bin ich 86 Runden gefahren, und der längste Stint war etwa 10 Runden,” sagte er. “Für diese Strecke war ich okay und hatte keine Probleme mit meinem Körper. Aber ich bin heute nie 20 Runden am Stück gefahren, also werden wir sehen. Über den Winter werde ich ein bisschen härter trainieren als letztes Jahr.

Ogura’s Leistung und positive Einstellung markieren einen vielversprechenden Start für seinen Wechsel in die MotoGP.