Carlos Sainz hat Anfang des Jahres einen Mehrjahresvertrag bei Williams unterschrieben, nachdem Ferrari Anfang des Jahres mit der Verpflichtung des siebenfachen Champions Lewis Hamilton eine Bombe platzen ließ.

Der Teamchef von Williams, James Wolves, ist sehr zuversichtlich, dass Sainz seine Arbeit mit dem Team während der Nachsaison-Tests, die traditionell in Abu Dhabi stattfinden, frühzeitig aufnehmen kann.

“Wir müssen uns noch mit Ferrari einigen, er’steht bei Ferrari noch bis Ende 2024 unter Vertrag,” zitiert Wolves RacingNews365.

“Ich hoffe aber, ihn in Abu Dhabi im Auto zu sehen.”

Das letzte Mal, dass Ferrari seinem Fahrer das erlaubte, war 2018 mit Kimi Räikkönen vor seinem Wechsel zu Sauber.

Wolves erwähnte auch Sainz’s kommerziellen Wert für das Team, betonte aber, dass der größte Vorteil in der Leistung des Autos liegt.

“Der wirkliche kommerzielle Nutzen aller F1-Teams ist übrigens die Leistung,” erklärte Vowles.

 “Wenn Sie Ihr Auto schneller machen, oder wenn Sie Fahrer haben, die Ihr Auto pushen, oder Fahrer, die sich gegenseitig pushen und das Auto pushen, dann verschafft Ihnen das wiederum eine Spitzenposition und Sponsoreneinnahmen.

“Das ist die geheime Soße, wie man ein F1-Team betreibt: Man muss es im Grunde wie ein Startup behandeln. Man muss seine Finanzen in einen Fahrer oder zwei Fahrer stecken, von denen man weiß, dass sie das Team nach vorne bringen werden.

“Es ist nicht so, dass man sofort, über Nacht, das Telefon klingeln hört und jemand bietet einem 20 Millionen. So läuft das nicht ab, aber es ist ein Teil des Weges, den man zurücklegt.

“Was ich sagen kann, ist, dass wir bestehende Sponsoren haben, mit denen wir seit sechs Monaten im Gespräch sind, und für die kann es der zusätzliche Auslöser gewesen sein, der sie über die Grenze gebracht hat, oder auch nicht. Aber es ist nicht so, dass man plötzlich all seine Deals nimmt und sie grundsätzlich um einen Prozentsatz erhöht.

Im Moment liegt Williams mit nur 6 Punkten auf dem neunten Platz in der Konstrukteurswertung und hat 7 Punkte Rückstand auf Alpine auf Platz 8. Der britische Rennstall konzentriert sich nun vor allem darauf, Sainz in der nächsten Saison ein großartiges Auto zu liefern und sein volles Potenzial auszuschöpfen, um konstant in die Punkte zu fahren und möglicherweise Podiumsplätze anzustreben.