Carlos Sainz podepsal na začátku roku víceletou smlouvu s Williamsem poté, co Ferrari na začátku roku hodilo bombu a podepsalo smlouvu se sedminásobným šampionem Lewisem Hamiltonem.

Šéf týmu Williams James Wolves velmi doufá, že by Sainz mohl s týmem začít spolupracovat již během posezónních testů, které se tradičně konají v Abú Zabí.

“Musíme se ještě dohodnout na podmínkách s Ferrari, on má u Ferrari smlouvu do konce roku 2024,” cituje Wolvese RacingNews365.

“Nicméně doufám, že ho uvidíme v Abú Zabí v našem voze.”

Naposledy to Ferrari dovolilo svému jezdci v roce 2018 s Kimim Raikkonenem před jeho přestupem do Sauberu.

Wolves se také zmínil o Sainzově komerční hodnotě pro tým, ale zdůraznil, že největší přínos má výkonnost vozu.

“Skutečným komerčním přínosem všech týmů F1 je mimochodem právě výkon,” prohlásil Vowles.

 “Pokud uděláte svůj vůz rychlejší, nebo pokud máte jezdce, kteří tlačí váš vůz, nebo jezdce, kteří se tlačí navzájem a tlačí vůz, tak vám to zase zajistí pozici v šampionátu a příjmy od sponzorů.

“To je tajná omáčka, jak řídit tým F1: v zásadě s ním zacházíte jako se startupem. Musíte vložit finance do jezdce, nebo vlastně dvou jezdců, za okolností, o kterých víte, že budou tým posouvat vpřed.

“Není to tak, že by vám okamžitě, přes noc, zazvonil telefon a někdo vám nabídl 20 milionů. Takhle to neprobíhá, ale je to součást cesty, která si razí cestu.

“Co mohu říci, je, že máme stávající sponzory, se kterými jsme jednali šest měsíců, a pro ně to mohl, ale nemusel být další spouštěč, který je posunul přes čáru. Ale není to tak, že byste najednou vzali všechny své smlouvy a zásadně je navýšili o procento.”

V tuto chvíli Williams uvízl na devátém místě v šampionátu Contructor s pouhými 6 body, přičemž na osmou Alpine ztrácí 7 bodů. Britská stáj se nyní soustředí hlavně na to, aby v příští sezóně dodala Sainzovi skvělý vůz a plánuje využít jeho plný potenciál k soustavnému získávání bodů a potenciálně usilovat o pódiová umístění.